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法国雷诺汽车公司,是在欧洲率先开发单厢式车型的厂家。近来,雷诺又把单厢式概念更进一步发展,将推出Megane车系的休旅车Scenic
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雷诺开发小型休旅车

1997/1/5

法国雷诺汽车公司,是在欧洲率先开发单厢式车型的厂家。近来,雷诺又把单厢式概念更进一步发展,将推出Megane车系的休旅车Scenic在欧洲上市。该车是以Megane的设计概念为基础,将单厢式概念进一步发展的休旅车型。雷诺汽车公司积极将单厢式车型的诸多优点介绍给消费者,希望借此车型来拓展单厢式车型的新市场。

Scenic与Megane车身长度相同,但Scenic却拥有更大、且运用更有弹性的车内空间。在乘坐空间方面,虽然只有五个座位,与一般轿车一样,但可以借助那灵活运用的分离式的后座,让它比一般轿车有更充裕的空间,即使乘坐五个彪形大汉,车内空间仍较充裕。尤其是后座中间的座位,前后可移动的空间十分宽敞,因此,不论是携带婴儿,或增加后座的空间,都有很大的帮助。此外,后座座椅总重量只有12公斤并能拆卸,使后座空间能更加有效地利用。行李箱部分,Scenic也比一般休旅车高且宽,可让物品重叠堆放,约能承载70公斤重的物品,另外,在前后座的座椅下,也都有可摆放物品的空间,使空间得到充分利用。

在车型上,Scenic继承了Megane车系的传统,有1.6升及2.0升的,除了自排之外,1.6升的还提供了无离合器的手排车,也有1.9升的柴油引擎车。(金戈)

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