最近，世界上第一台“电子控制全自动五级变速器”已在日本研制完成。
这种新研制成功的全自动变速器结构别出心裁。微型电子计算机能把驾驶员通过加速踏板传递来的“想加速”的意图跟车辆行驶的路面条件等情况加以综合考虑，然后作出最佳驾驶条件（最佳齿轮传动比）的判断。起到机器人作用的液压式传动器等自动操纵装置在接到计算机的指令以后使发动机、离合器、齿轮高速器等调节到最佳状态。这一系列高速操作过程的完成仅仅需要一秒钟的时间，而且变速振动极小。
另外，由于控制驾驶的微型电子计算器是按照经验丰富的老资格驾驶员的行车方式来判断最佳驾驶状态的，所以齿轮变换的定时也极为适当，从而可以节约燃料费用。
目前日本国内出售的约40%的轿车，使用的是转矩变换器式自动变速器。虽然这种变速器因驾驶方便而深受欢迎，但其燃料费用高，而且是三级变速，最多也只能达到四级变速。相比之下，电子控制式全自动五级变速器堪称是划时代的产品。
