https://epaper.shautonews.com/Img/2024/1/pc2024011753f2f54e60b14a0886ab6d88a724a05a.jpg
周末的夜晚,正值四九第九天的隆冬节气,马路上除行色匆匆的路人,已是一片静寂。屹立在武康路旁的上海汽拖联营公司办公大楼却是
http://wap.shautonews.com/content/1985-01/30/016861.html

等待处理…

记一次别开生面的厂长书记联谊会

1985/1/30

周末的夜晚,正值四九第九天的隆冬节气,马路上除行色匆匆的路人,已是一片静寂。屹立在武康路旁的上海汽拖联营公司办公大楼却是灯火通明,首次厂长书记联谊会正在热烈的气氛中进行。

联谊会,可说是源远流长了。记得《上海的早晨》中就出现过“星期聚餐会”。在今天的信息时代,联谊会更备受青睐。听说深圳、广州的一些企业家为加强经济信息的交流,不成约的形成了定期的“午餐会”“晚餐会”,由参加者轮流坐庄,利用就餐的时间交流市场、管理、技术和经营信息,联络情感,得惠匪浅。在当前新形势下,作为拥有114个单位的上海汽拖联营公司,怎样加强瞬息即变的信息交流,融洽左邻右舍的情感,促进汽车工业大发展?就是这个别开生面的厂长书记联谊会召开的起因。

“联谊会,每月一次,周末晚上举行,是个信息会,经验交流会,沟通情感会。大家说短话,讲实事,开短会,解决一点实际问题,开创一个好会风。”联营公司党委书记蒋以任三言二语,把联谊会的宗旨讲明。来自114个单位的近二百名厂长、书记、按专业组成十个小组分散到各个分会场,在清茶一杯,三两小笼馒头聊充饥肠,边吃,边谈的融洽气氛中,进入了联谊会的高潮。

两小时过去了,在情意真挚的碰撞和情感的交汇中,首次联谊会结束了。与会同志感到,这样的会议生动活泼,能解决实际问题。据不完全统计,联谊会上提出了四十余个当前汽车行业急需解决的问题。在一百二十分钟里,公司领导掌握到了全公司经济脉搏的跳动,基层领导认清了汽车工业大发展的前景和目前的形势。亲热的告别声中,厂长书记们连连询问,下次联谊会什么时候再开。

上篇:沪鲁联营枣庄玛钢厂成立
下篇:加强开放政策教育 促进企业改革
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP