新年伊始，车市政策红利持续释放。商务部等8部门联合印发的《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》正式实施。
以旧换新补贴改为按比例发放
2026年汽车以旧换新政策分为“报废更新”和“置换更新”两类，均按新车销售价格比例发放补贴，取代了往年固定金额补贴模式。
与2025年汽车以旧换新政策相比，2026年汽车补贴额度并没有减少，但增加了车价作为限定条件，不同价位车型不再采用同样的补贴力度。
上海：“先报名摇号，中签后申请”
2026年，上海继续实施汽车以旧换新补贴，采取“先报名摇号，中签后申请”方式。每月一轮报名，具体时间通过“上海商务”公众号公布。
上海市商务委表示，如果是汽车报废更新，对个人消费者报废2013年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2015年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2019年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0L及以下排量的燃油乘用车，给予一次性补贴。
报废更新 报废符合条件的旧车，购买新能源汽车：补贴新车价12%，最高2万元。
报废符合条件的旧车，购买2.0L及以下的燃油车：补贴新车价10%，最高1.5万元。
置换更新 转让旧车，购买新能源汽车：补贴新车价8%，最高1.5万元。
转让旧车，购买2.0L及以下的燃油车：补贴新车价6%，最高1.3万元。
参与申请补贴的乘用车旧车所有人和新购置乘用车所有人应为同一位消费者。其所报废或转让的乘用车旧车，应当于2025年1月8日前登记在申请人名下；新购置的符合条件的乘用车，其《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》应在上海市开具或办理。所有申请材料需在2026年1月1日后取得，且每人2026年只能享受一次补贴。
避坑提醒：这些谣言要警惕
网传“无旧车可领2万元补贴”“非个人消费者可申领”均为虚假信息，新政仅针对个人消费者，且必须满足“旧车处置+新车购置”的核心条件；“中介包过申领”属违规操作，不仅有可能泄露个人信息，还有可能遭遇诈骗，补贴申领无需任何中介费用。
