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深度重塑
【新闻回眸】
2025年，头部车企密集开启组织变革。1月，上汽集团整合旗下五大业务单元，组建“大乘用车板块”。
6月26日，东风汽车成立“奕派科技”，将风神、纳米、奕派三大品牌的研产销全链条合一。
12月18日，广汽官宣成立昊铂埃安BU，打通两大品牌渠道。
12月22日，吉利汽车宣布完成对极氪的私有化及合并交易。
与此相对，合资品牌阵营通过组织变革深化“本土共创”，上汽奥迪发布新品牌AUDI，广汽丰田、东风日产牵手华为，打破原有开发架构，构建起深度融合中国产业链的本土研发体系。
【关键词解读】
“深度重塑”意味着通过组织架构的焕新去适应新的市场竞争格局。自主品牌的整合是为了减少内耗，集中力量办大事；合资品牌的本土化则是承认差距后的务实求生。
这一年，无论是国企、民企还是合资车企都从骨子里改造自己。
向海图强
【新闻回眸】
2025年，中国汽车出口量有望突破700万辆，将连续三年位列全球第一。
在这股出海热潮中，MG在欧洲市场的年销量正式突破30万辆，成为首家树立该里程碑的中国车企。
比数字更具有深意的是出海模式的升级：2025年，比亚迪、长安、吉利等车企在海外大规模建厂、设立研发中心，越来越多中国车企正在海外讲述高端化、智能化的新故事。
【关键词解读】
单纯的出口只是“卖车”，“向海图强”意味着“扎根”。
2025年是中国汽车全球化的分水岭，我们开始从“客场作战”转向“主场深耕”。
正如登陆欧洲市场十余年的MG，从品牌营销到服务网络，从底盘调校到智能系统，从安全标准到充电适配全维度的本地化改进，标志着中国车企正在通过输出技术、标准和供应链，重塑全球消费者对中国汽车品牌和“中国制造”的认知。
智慧领跑
【新闻回眸】
年初DeepSeek的大火，让“大模型上车”在2025年成为标配，智能座舱从“听懂指令”进化到“理解意图”，智能驾驶从“规则驱动”转向“模型决策”，全行业都完成了思维方式的迭代，大模型成为定义汽车智能化的基础门槛。而在年末，L3级自动驾驶正式获准开展商业化试点，中国汽车的智能化持续“领跑”全球。
【关键词解读】
“智慧领跑”一词折射出了中国汽车产业在智能化赛道上所具有的优势。如今，汽车智能化已从昔日的“加分项”，变成了衡量一辆好车的“硬标准”。这不仅重构了汽车的价值逻辑，更让中国车企在全球竞争中构筑起了坚实的“护城河”。
硬核突破
【新闻回眸】
2025年是硬科技兑现的一年。
半固态电池首次下放至10万元级车型全新MG4，实现技术普惠；比亚迪的10C超充技术量产发布，极速补能成为现实；智己LS6率先发布“恒星增程”，引领了增程SUV的技术迭代。
这一年，各大车企的重磅车型不再仅仅依靠“冰箱彩电大沙发”，而是回归到了电池安全、补能效率等核心痛点上。
【关键词解读】
“硬核突破”是对这一年技术风向的最佳注解。消费者不再为概念埋单，而更关注实打实的技术、品质、安全。
各类技术的平权化应用，证明了中国车企在核心技术攻坚上的突破能力。
