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8月10日晚上8点,上汽乘用车江北新区基地车间内如白昼般亮起。作为上汽乘用车MG品牌下半年主打车型之一,MG6 PRO一经亮相便引起消
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上汽乘用车南京基地攻坚克难启动双班力保生产

坚决按下复工复产快进键

作者 吴文娟
2021/8/14

8月10日晚上8点,上汽乘用车江北新区基地车间内如白昼般亮起。

作为上汽乘用车MG品牌下半年主打车型之一,MG6 PRO一经亮相便引起消费者关注。为了确保5000辆MG6 PRO以最高品质、最快速度投放市场,江北新区基地在抓好防疫的同时,采取多种措施,全面启动双班生产模式。

近日,根据南京市委市政府加快推进复工复产、扩大内需的要求,江北新区基地积极响应号召,精准落实疫情防控和复工复产各项举措。7月以来,上汽乘用车当月热销近7万辆,以同比增长17%的成绩迎来了下半年的开门红。根据产销计划,下半年上汽乘用车公司将大幅提升产量。为了全面迎战高产,确保MG6 PRO能按时投放市场,江北新区基地坚决按下复工复产快进键,全力确保双班启动。

家住仪征的总装员工高立韦为了确保翻班能够正常运行,在南京租房居住;身为内饰二玻璃班组的一名骨干人员,他不仅在最短的时间内,及时弥补了之前因疫情耽误的培训,并且积极主动地指导新员工的培训工作。

来自总装底盘二班组班组长张北辰,8月6日从宁德基地返回,由于火车延误,导致凌晨到达南京,为了整车厂翻班任务,一大早就赶赴总装生产现场,并及时做好工艺验证。

据悉,除了已上市的名爵MG6 PRO,江北新区基地还承担了ER6、荣威Ei5、荣威i6 max等多款热销车型的生产工作。

为确保基地生产工作的平稳运行,江北新区基地上下协同,各部门充分落实疫情防控工作,严格执行公司发布的人员进出管控要求,时刻关注员工食宿、班车等后勤保障。在生产制造方面,为全力打造MG6 PRO高质量产品,基地拟定了详细的整车生产爬坡计划;夜班实行整车厂高级经理轮流值班制,保障了夜间生产指标的稳定性,在各生产环节坚决贯彻“三不原则”,严格把控每一道产品质量,全力以赴确保新产品高质量上市。

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