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3月9日,上汽大众斯柯达全新明锐PRO迎来了云首秀,这款诞生于大众全新第八代平台的重磅新车将于上海车展期间正式上市。全新明锐P
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全新平台首款新车

斯柯达全新明锐PRO首秀

本报记者 邹勇
2021/3/13

3月9日,上汽大众斯柯达全新明锐PRO迎来了云首秀,这款诞生于大众全新第八代平台的重磅新车将于上海车展期间正式上市。

全新明锐PRO集中国消费者的特殊需求和欧洲版RS车型的设计亮点于一身。作为斯柯达品牌新一轮升级焕新的起点,全新明锐PRO将助力上汽大众斯柯达在主流家轿市场的竞争力全面提升。

大众全新平台打造

据上汽大众相关负责人介绍,全新明锐PRO是上汽大众首款基于大众第八代平台打造的产品。大众第八代平台指的是MQB Evo平台,诞生于该平台的车型还有奥迪A3和高尔夫8等。

在国内,大众汽车率先引进了PQ平台,最早引入国产的明锐源自于PQ35平台,大家熟悉的老款帕萨特则源自PQ46平台。从2013年开始,MQB(横置发动机模块化)等新平台逐渐取代PQ平台。MQB平台的优势在于可同时实现不同级别、不同车身形式的生产,大幅提高了生产效率。

作为MQB平台的“升级版”,全新MQB Evo平台的诞生则正式开启了大众汽车的数字化道路。简单来说,Evo就是智能模块的运用。我们可以把它理解成一个框架,即加入什么就能实现什么功能。比如,加入5G通信模块后,可实现车联网和在线升级功能。

明锐PRO全面进化

全新明锐PRO采用最新数字架构平台,该平台的通信速度相比上一代平台提高了4倍,结合全车15个超声波、毫米波雷达及5个摄像头,拥有高效的感知力、强大的运算力、精准的行动力。

新车首次搭载了W-HUD抬头显示功能,它可以将最重要的信息(例如,速度、导航、交通标志以及已激活的驾驶辅助)直接投影到挡风玻璃上,有效防止车主因为寻找重点信息走神而出现安全风险。而下方的液晶仪表盘将支持标准、经典、导航和驾驶辅助四种显示模式,功能更全面。

在内饰设计上,全新明锐PRO和奥迪A3有很多相似之处,最明显的变化便是将车内的物理按键数量大幅减少,只保留几个常用的按键。至于其他的按键,则被更加智能的中控屏取代。

全新明锐PRO的仪表台运用层叠式设计,多个型面互相嵌入,构成极具雕塑感的整体空间结构,视觉层次感更为丰富,包括中央12.1英寸多点触控液晶中控屏、10.3英寸数字液晶仪表、手机无线充电功能等首次搭载的功能让全新明锐PRO数字感“爆棚”。考虑到中国消费者的用车喜好,全新明锐PRO把海外版的10英寸中控屏升级为12.1英寸中控屏。

空间方面,相较于海外版全新明锐,全新明锐PRO的轴距得到加长,为中国用户带来更加宽敞、舒适的越级驾乘空间体验。在面对以空间见长的日系对手时,全新明锐PRO也更加有底气。例如,与丰田卡罗拉相比,全新明锐PRO更大的车身尺寸能带来更舒适的车内空间。

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