每卖5辆车，就有1辆是豪车
腾讯网：车市回暖，豪华车市场销量更是迅猛增长。8月份，国内主流豪华品牌汽车共售出34.07万辆，环比提升7.4%，同比增长37.5%，同比增幅较当期乘用车市场整体增幅高出20多个百分点。豪华车门槛降低，购买豪华车的人越来越多了。
中国青年报：消费升级的高端换购需求，以及豪华车型促销折扣、价格下探带来的价格优势，迅速引领细分市场回暖。
搜狐网：以BBA为首的一线豪华品牌依然地位稳固。宝马、奔驰及奥迪稳居前三名，并且销量遥遥领先身后对手，“世界依旧属于BBA”。
新能源汽车销量：后浪干翻前浪的一个月
网易：8月的榜单很有意思，比亚迪汉EV和宏光MINI EV干翻了“前浪”，给几个月一成不变的销量排行榜注入了新鲜的血液。
腾讯网：今年的“金九银十”似乎提前了，仅仅8月份，汽车市场，特别是新能源汽车市场便已经开始丰收。
中信证券：新能源汽车低谷已过，8月销量符合预期。从中长期看，全球新能源汽车产业链已经步入高速成长阶段，当前建议继续把握全球电动化供应链优质标的机会。
多重利好因素叠加 9月汽车销量预计增长
北京日报客户端：随着传统“金九银十”消费旺季的到来，汽车市场也将迎来较大幅度的销量增长。叠加北京车展、新车上市、利好政策等因素，9月汽车销量预计还将保持增长态势。
中国质量报：天气逐渐凉爽，进店看车的客户增多，季节性需求上升将有效带动车市销量增长。此外，今年中秋节叠加“十一”假期，9月底，节前效应会促进部分消费需求释放。
手机凤凰网：乘联会预计，9月有23个工作日，加之今年国庆节与中秋节集中在10月假期，这也使“金九银十”的概念更偏重于9月销量增长。疫情下，“双节”的海外游受阻，国内自驾游必然大幅增长，消费内循环趋势对高端车市拉动效果明显。随着成都车展的启动、新品上市潮提早到来，加之各地的车展全面铺开，线下营销的良好效果改变了线上营销的困境，带动车市产销的进一步增长。而9月车市的另一大拉动力则是北京国际车展。北京车展对年底的车市拉动效果值得期待。
