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车辆从制造到下线,需要经过高标准的制造工艺与全过程的下线检测考验。“上汽大众依据严苛的质量标准,对每一辆交付用户的整车进
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国民家轿是怎样炼成的?

近距离体验上汽大众的制造工艺

2020/9/4

车辆从制造到下线,需要经过高标准的制造工艺与全过程的下线检测考验。“上汽大众依据严苛的质量标准,对每一辆交付用户的整车进行100%检测。”上汽大众安亭汽车二厂现场质保负责人表示。

作为国民家轿——朗逸家族的诞生地,上汽大众安亭汽车二厂拥有高度自动化生产流程与严苛检测体系,确保了上汽大众的高标准制造工艺,以及全过程现场质保理念的落实。

兼顾生产效率与产品质量

上汽大众安亭汽车二厂总装车间采用大众集团最先进的标准化工艺布局。

整个生产过程采用先进的计算机控制系统,能准确地控制和记录每辆车的生产过程、关键零部件和工艺参数。同时,在线配置底盘合装自动定位系统、自动涂胶设备、UPS电器检测系统等多种先进设备,使生产效率和产品质量得到充分保障。

值得一提的是,自动化率达50%以上的底盘与车身合装线,所有底盘螺栓都采用高精度电动枪进行拧紧,拧紧轴、托盘、车身孔位三者的定位精度均在0.5mm以内,保证了自动拧紧匹配的成功率。高精度电动枪的拧紧精度达0.01Nm,可监控整个螺栓的拧紧过程,记录拧紧全过程数据,保证螺栓联接质量。

此外,上汽大众积极探索数字化的质量控制方法,对高精度电动枪拧紧螺栓的数据实现100%的记录以及至少15年的存档,通过对各拧紧点质量数据的深度挖掘,实现质量分析的快速响应和对整车质量的精准控制。

“双保险”保质量无忧

经过高标准制造工艺组装完成的产品,还需要由全过程的质保与检测体系进行“双保险”,确保质量无忧。工厂现场质保构建了全过程的质量管理体系,覆盖从车身到油漆,再到总装,最后交付用户的整车制造全过程链质量管控要求。

工厂还拥有整车下线检测设备,包括前束灯光检测、制动转毂检测、模拟多种坏路路段的整车路试、水压模拟雨淋检测等。道路试验在标准化路试场地进行,车辆需通过10种不同路面,模拟用户可能遇到的路况;在雨淋房里,雨淋检查喷头压力达2bar以上,平均每平方米、每分钟降雨量≥25L,模拟用户可能遇到的极端自然环境,检查整车密封性能。 (佳敏)

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