https://epaper.shautonews.com/Img/2020/7/2020071771e3022092ec441881c090ba2572aa56.jpg
一款兼顾高效动力与驾驭乐趣的SUV应该是怎样的?即将于本月底上市的别克昂科威S给出了答案:全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮
http://wap.shautonews.com/content/2020-07/19/008901.html

等待处理…

兼顾高效动力 搭载先进智能科技

驾趣十足的别克昂科威S

2020/7/17

一款兼顾高效动力与驾驭乐趣的SUV应该是怎样的?即将于本月底上市的别克昂科威S给出了答案:全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱,兼具高性能与高效率;全系配备前增强型麦弗逊独立悬架与后五连杆独立悬架。别克昂科威S在诠释时尚、运动内涵的同时,更将和追求操控性能的消费者组成“最佳CP”。

高效动力与全能底盘

别克昂科威S全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,可爆发出174kW最大功率,并在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350Nm最大扭矩。该发动机拥有35MPa高压直喷系统、ATM主动热管理系统等7大核心技术,同时凭借Tripower可变气门管理技术,能在“四缸高性能”“四缸经济”“两缸超经济”3种模式间智能切换,使昂科威S的0-100km/h加速时间最快仅为7.5秒、综合工况油耗低至7.2L/100km。

9速HYDRA-MATIC智能变速箱应用超过60项通用汽车专利技术,并针对中国用户驾驶习惯进行系统标定,通过全新液力变扭器、可选择单项离合器等先进科技,实现更快响应速度和更平顺换挡过程。

别克昂科威S采用前增强型麦弗逊独立悬架,配合六点式全框副车架和带有回弹弹簧的减振器,可有效抑制高速过弯时的侧倾,提高操控极限;前转向节与前下控制臂为铝制轻量化设计,有助降低簧下质量,车辆转向更敏捷。

智能安全科技加持

在智能安全领域,得益于所搭载的别克eCloud智能云电子架构强大的运算与信息处理能力,昂科威S高比例配备12大领先的驾驶辅助功能,并支持FOTA远程升级,持续为消费者的智慧出行保驾护航。同时,遍布全车周身多达6个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波传感器为昂科威S的驾驶辅助功能提供硬件支持,全面扫除驾驶者的视觉盲区。

昂科威S搭载同级唯一的Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯。作为保障驾驶安全的重要辅助功能,这套大灯在硬、软件层面得到大幅提升,通过84像素远近光一体式模组实现独立控制的照明分区,提供覆盖不同远近光场景的多达10种智能照明模式,最远照射距离达400米。同时,大灯还配备第三代ADB智能防眩目远光功能,在不影响驾驶者视野效果的同时,有效防止对其他车辆造成眩光干扰。

昂科威S的驾驶座舱同样拥有丰富的智能安全配置:高清流媒体后视屏、HUD平视显示屏、360度高清全景泊车影像能帮助驾驶者掌握行车的周遭环境和车辆的驾驶信息,更好地应对天气和地形变化对行车造成的影响。

上篇:别克微蓝7先进的“三电”技术
下篇:没有了
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP