“我五一假期的计划都安排好了。”享道出行产研部门的小张说。作为课代表，他会在五一小长假里学完人工智能深度学习网课，然后开始着手绘制思维导图、制作课件，分享给同样报了这门课程的同事，让他们更快速地入门。
5月起，享道出行针对产研部门员工量身打造的培训课程即将陆续开课。“每门课程我们都选拔了两位课代表。”享道出行人力资源部产研组人事经理杨经理说，人力资源部从预备晋升人员中选拔了一批课代表，他们将在五一小长假期间率先完成学习，“课代表和部门经理会分享案例、设计考题给参与培训的同事，然后带领他们在实战中进行应用。”
这些培训班的开设契机源自于一张问卷。去年年底，享道出行人力资源部对员工做了敬业度调研，通过问卷检测了员工在17个敬业度驱动因子（例如：组织支持、直接上级、学习与发展、客户等）上的得分表现。
“问卷收上来以后，我们发现研发部门的普通员工在‘学习与发展’打分上的同比增幅不明显。”杨经理说，对于这个问题，人力资源部对员工做了“焦点访谈”，发现产研部门的员工在新知识的学习上存在焦虑。“在人员结构上，公司有很大一部分人才是科技研发和大数据类的专家，对他们而言，传统的培训模式已无法很好地满足其需求。”大数据、人工智能领域的技术发展变化很快，员工有心更新知识，但又苦于没时间学习。考虑到这一点，能够利用碎片化时间学习的网络课程成了最佳选择。于是，人力资源部邀请各产研部门经理试听了各大平台的网课，购买了最贴合业务需求的课程。
“其实，针对前年的敬业度调研结果，我们已经启动了针对高管的‘领航’培训项目和针对中层的‘远航’培训项目，提升了核心人才在学习与发展层面的满意度。”而通过对去年敬业度调研结果的深入挖掘，人力资源部发现了改善产研部门普通员工培训体验的空间。
5月起，针对产研部门普通员工的培训课程也将启航。杨经理说：“课代表的设置和部门经理的‘陪跑’会拉动大家的学习热情和学习成效。接下来，每隔半个月，我们还会邀请参加培训的同事进行经验分享。这样一来，还能促进产研部门之间的跨部门交流，一举多得。”
