https://epaper.shautonews.com/Img/2020/3/20200321a7d9c7466538473d88bc8251ec824e80.jpg
3月14日,华域车身武汉公司正式复工复产。从3月15日开始,公司已经基本实现所有生产线的量产工作。在做好防疫工作的同时,华域车
http://wap.shautonews.com/content/2020-03/22/008274.html

等待处理…

促复工、保生产 智能化生产线加快复产速度

华域车身武汉公司基本实现所有生产线量产

本报记者 邹勇
2020/3/21

3月14日,华域车身武汉公司正式复工复产。从3月15日开始,公司已经基本实现所有生产线的量产工作。在做好防疫工作的同时,华域车身武汉公司的生产秩序正在逐渐恢复正常。

智能生产线效率高

吕保世是华域车身武汉公司制造部的值班经理,他在工厂正式开工前就投入了生产准备工作。他说:“我和部门其他同事提前进入车间,进行试生产和验证工作,正好有几款新车样件急着要交付,我们要抓紧时间完成这个任务。”

在许多外地员工无法到岗的情况下,华域车身武汉公司能够迅速实现所有生产线量产,这得益于此前生产线的无人化改造。

2019年,华域车身武汉公司成立了由技术骨干组成的项目改造攻关小组。他们边摸索、边攻关,在无数次的探索中汲取经验,不断优化、不断提高。目前,小通道生产线无人化改造已经完成,实现了JPH从50到80,再到98的攀登和超越。

此外,通过建设完成的MES系统、生产管理APP等信息化、电子化平台,公司提升了无人化生产线、EWO工程更改等项目的自主设计、自主创新、自主调试能力。

以“智能制造”为核心,公司持续推动无人化生产线建设,通过技术创新提高生产效率。“公司正式复工后,尽管生产线员工到岗率只有60%,原来的两个班合并成一个班,但通过大家的努力,生产线的产能已经恢复到原来的90%。”吕保世说。

突击队员进“住”公司

根据湖北省关于企业复工复产的计划要求,华域车身武汉公司提前谋划,提前部署,确保企业复工生产设备的正常运行。公司成立由机修、质量、物流、生产等部门共计7人组成的战“疫”保生产突击队,于3月上旬进“住”公司。

在武汉“封城”状态还没有解除的情况下,突击队员们没有丝毫退缩,也没有怨言。在面对小区只允许出不允许回、没有住宿及就餐条件等诸多不便的情况下,他们以公司为家,用桌椅作床,与泡面相伴,投入到紧张的设备状态确认和公司防控工作准备中。

3月1日,技术质量部机修班组的黄明明和张帆 带上生活用品一起去了公司,一住就是14天。公司复工后,他们继续坚守岗位,一天都没有休息过。“由于受疫情影响,生产设备停机时间比较长,设备要提前检查,以便发现问题尽快解决,确保复产不出问题。”黄明明说:“工作量大其实也没什么,最大的困难还是回不了家,就怕家里人担心。”

虽然工作强度非常大,但突击队员们还是按计划完成了公司车间370余台机器人、柱焊设备、涂胶设备的排查,以及车间生产线联动状态测试、调式和故障处理等工作,最终让沉寂许久的生产线开始复苏,保证了公司生产设备全部进入“战斗”准备状态。

疫情防控从细节做起

做好防控工作是企业复工复产的重中之重。华域车身武汉公司成立了疫情防控领导小组、工作小组、应急小组、监督小组,公司常务副总经理李铁军亲自挂帅,从重视每一件小事入手,做好公司疫情防控工作。

自1月23日起,公司启动各部门对湖北省、武汉市内外人员及家属进行身体动态监测和上报机制,聘请专业消毒公司对厂区进行全面消毒作业,落实通勤车管理和人员规定、规划入/离厂人员检测及健康上报、错峰上下班等一个个细节,确保了公司的生产运行。

上篇:博世华域武汉工厂产能恢复接近50%
下篇:没有了
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP