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近来,朱文澜每天都会报两遍平安,告诉家人一回,和上汽国际汇报一回。斯柯达品牌网络发展与管理高级总监朱文澜最近有了一个新身
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疫情之下,履新海外挂职员工如何上马?

本报记者 李修惠
2020/3/21

近来,朱文澜每天都会报两遍平安,告诉家人一回,和上汽国际汇报一回。斯柯达品牌网络发展与管理高级总监朱文澜最近有了一个新身份——上海汽车中东有限公司总经理助理。

去年年底,上汽集团广发“英雄帖”,从下属企业招募一批有志于投身国际经营事业的员工赴各海外公司挂职。最终,来自上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等企业的27名入选者成为上汽最新一批海外挂职员工,朱文澜就是其中之一。

按原定计划,朱文澜本该于3月中旬才奔赴中东地区,但疫情发生后,朱文澜决定提前前往中东地区。“中东最近销量不错,业务繁忙,是最需要我们的时候,就怕晚了过不去。”2月下旬,上海直飞迪拜的航班已全部停航,他几经波折也只能买到北京到迪拜的机票,于是他先飞赴北京,而后转机至迪拜。

“我已经根据要求完成隔离,开始正常上班了。”朱文澜说。隔离期间,他一直以电话会议的形式参与到业务中。现在,疫情在中东地区也出现了蔓延的趋势,朱文澜一边做好防疫工作,一边开始排摸起疫情可能对当地汽车销售造成的影响,及时做好预案。“出发前,我们接受过如何分析国际经营影响因素的培训,这不,马上就派上用场了。”

量身打造特色培训

尽管这批精挑细选的海外挂职员工在原先的岗位上都有着优异的表现和丰富的经验,但在国际经营方面大多是一张白纸。所以,上汽为他们安排了共计67个课时的“海外一线挂职优秀青年人才培训班”,课程涵盖了国际化市场营销、新能源汽车现状介绍、跨文化沟通、国际商务礼仪、跨文化团队领导力、高级财务管理,以及公司内部各板块情况介绍等。

“在国际经营方面,我们还是初学者。”朱文澜说,这次培训中的跨文化课程让他印象尤为深刻,“上完课以后,我意识到认知海外文化差异、尊重其他文化和当地员工的重要性。这些内容在之前的工作中基本没机会学到,能帮我更好地融入海外团队。”

此前,上汽也曾为前几批外派员工提供过语言、商务,甚至是烹饪等方面的培训课程,但这次在培训内容上根据27位海外挂职员工接下来扮演的角色,特别安排了国际化市场营销、跨文化团队领导力等专业课程,帮助他们尽快完成角色转变。

“今年年初,各海外公司总经理趁着回国述职的机会,还和我们做了实战经验分享。”朱文澜说:“影响国际经营的因素多而复杂,海外市场的情况瞬息万变,总经理们不但分享了成功的经验,还有失败的教训,让我们学到了很多。”

此外,考虑到今年欧洲等市场将以新能源车型为差异化打法,拉动销量,上汽还邀请了下属企业的新能源汽车专家来为学员们“科普”新能源汽车的相关知识与亮点。

疫情期间,做足关心

受疫情影响,原定于2月底之前完成的线下培训课程被搁置,但上汽给这批海外挂职员工准备了线上学习课程,方便他们利用碎片时间随时充电。“我们也建了微信群,平时看到什么新的国内外业界动态,或者看到其他车企的一些好的营销方案,都会发到群里去,一起学习学习。”朱文澜说。

据悉,疫情发生之初,由于预见到疫情可能对国际航班产生影响,上汽已经安排几位海外挂职员工先行前往海外公司。他们已经按照当地的防疫规定完成了隔离,并投入到国际经营工作中。

“海外公司为我们安排了对接人,不管是工作还是生活上遇到问题,都能找他们帮忙,可以说是‘无缝链接’了。”已经身在上汽中东公司的李盛说:“疫情爆发后,我离开中国来到海外公司工作,多少担心家里妻儿老小的健康情况。”上汽国际为了让奔赴前线的外派员工能够安心,特地为其家属送去口罩、消毒液、酒精喷雾等防疫物资。“我们在国外,家人在国内都有人关心,我们在外面‘创业’也放心。”

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