7月国内车市新能源汽车销量同比下降6.9%，近三年内再度出现负增长。由于新能源汽车市场的不确定因素，中汽协调整了对新能源汽车全年销量目标的预期，由年初预测的160万辆调整为150万辆。
8月12日，中汽协发布的数据显示，7月汽车销量同比降幅有所收窄，实现销量180.8万辆，同比下降4.3%。2019年1-7月，汽车销量完成1413.2万辆，同比下降11.4%。
值得关注的是，7月新能源汽车销量出现负增长情况，上一次要追溯到2017年1月。今年1-7月，新能源汽车产销分别完成70.1万辆和69.9万辆，比上年同期分别增长39.1%和40.9%。燃料电池汽车产销分别完成1176辆和1106辆，比上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。
中汽协秘书长助理陈士华表示，这主要是受补贴过渡期影响。另一位中汽协秘书长助理许海东表示，“国五”“国六”政策切换也在一定程度上影响了新能源汽车的销量，尤其是在非限购地区，原来售价20多万元的燃油车，因为排放政策切换，降价至十几万元销售，这可能使得一部分有新能源汽车购买意愿的消费者转而购买了“国五”排放的燃油车。
