7月30日，曾经成功挑战国内难度最高的超级大回转雪道的“全领域大7座豪华SUV”荣威RX8迎来新成员——荣威RX8超群系列全新上市，全系共推出6款车型，官方指导价为16.88万~22.88万元。现在购买荣威RX8超群系列可享2万元现金购车豪礼，实际支付价格为14.88万~20.88万元。
此外，购买新车还有两年0利率/5年超低利率、互联网车型10年免费基础流量，以及5年/10万公里质保承诺等优惠。
荣威RX8超群系列全面满足“国六”排放标准，四驱车型更是同级唯一全系标配两把差速锁——中央差速锁、后桥差速锁的车型，带来更优秀的越野脱困实力，让爱自驾、爱户外的消费者告别打滑、陷车的窘境。
新车前保险杠接近角增大至26度，配合前后“两把锁”、ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统和23度的离去角，攀登35度陡坡无压力。此前，荣威RX8超群系列已经在军方指定的定远汽车试验场完成认证，成为官方认证的全国爬坡实力最强的SUV之一。
此外，荣威RX8超群系列的动力也全新升级，新车全系搭载上汽蓝芯纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为163kW，峰值扭矩360Nm，0-100km/h加速仅需9.1秒。
同时，荣威RX8超群系列更省油。从市场上看，大多数7座SUV百公里综合油耗都高于10L，而荣威RX8超群系列百公里综合油耗仅9.2L。
值得一提的是，新车还拥有10.1英寸高清魅彩大屏、全新一代互联网汽车智能系统，完美兼顾个性、舒适、豪华、智能。
知识点
关于“两把锁”
中央差速锁
安装在中央差速器上的一种锁止机构，用于四轮驱动车。其作用是为了提高汽车在不良路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性联接。这样就可以把大部分的扭矩，甚至全部扭矩传递给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力，从而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。
后桥差速锁
后桥差速锁位于车辆两个后轮之间。差速锁和差速器起到完全相反的作用。差速器的作用就是允许两侧车轮出现速度差，而差速锁就是不让差速器工作，让两侧的车辆转速相同。
比如，在一侧的车轮卡死，而另一侧车轮打滑狂转情况下，汽车自然也就无法前行而被困住。为了让动力能够正常地传递到那个“静止”的车轮上，就必须有差速锁，它可将两个半轴进行钢性连接，使其成为一个整体，这样两侧的车轮都可以得到相同的动力，使车辆可以摆脱困境，这就是差速锁的作用。后桥差速锁能提高车辆的越野能力，增强车辆在非铺装路面行驶时的脱困能力。
