于今年6月上市的印度市场首款互联网汽车MG HECTOR受到热捧。7月19日，由于收到太多订单，上汽印度公司不得不关闭今年的新车预定通道。消息传来，印度消费者热情不减，经销商无法顶住压力，两天内又增订了7000辆。MG HECTOR今年的交车量由此被锁定在28000辆左右。印度将成为继泰国、英国、印尼、智利、澳新及中东地区后，第7个“万辆级”区域市场。（印度相关报道见本报5月12日6版独家采访）
据分析，MG HECTOR热销的原因可能有三个，一是增加了柴油版发动机，受到以精打细算著称的印度消费者欢迎；二是支持印度英语的语音控制i-Smart系统给年轻消费者带来互联网体验；三是增添如电动感应尾门开启等新配置。当地消费者感觉这是一款“用心”为印度市场开发的产品。
在MG HECTOR受到印度消费者追捧的同时，第25万辆MG ZS也在泰国春武里府MG生产基地正式下线。这款产品同样紧扣上汽集团“新四化”发展路径，以“智能网联化”为支点，搭载支持泰语的i-Smart互联网系统。
产品差异化、团队本土化，这条道路虽然艰苦，但也让上汽的国际化之路走得更稳、更远。去年，上汽实现整车出口和海外销售27.7万辆，同比增长62.5%，连续三年蝉联全国第一。今年，上汽将挑战全年海外销量35万辆的目标。
