这是一次非凡的合作
香港财华社：我国电动汽车行业发展的经典案例，特斯拉——来自竞争对手阵营的车企的加入，共同的竞争对手是整个传统燃油车阵营和其他类型的新能源汽车阵营。这令他们得以超越当下国际经贸阵营分歧，走到了一起。
中国金融信息网：凭借快速响应以及高性价比，自主零部件企业有望进一步扩大在上海超级工厂生产的Model3、Model Y供应链中的份额。
变身“鲶鱼”？
北京时间财经：随着补贴退出和特斯拉车型的国产，自主品牌将面临更大的竞争，必须要正视。国内厂商在电动化和自动驾驶等方面，与特斯拉相比存在差距。
新京报：上海超级工厂搭建的第二代Model 3生产线，预计单位产能的成本将比美国费利蒙超级工厂减少50%。市场预期，特斯拉国产版Model 3将对国内的造车新势力造成冲击。
华尔街见闻：虽然国产MODEL 3最终价格没有下降到30万元以内，但仍有不少评论认为，如果参照补贴退坡后的标准，Model 3现在的价格将对国内现有的电动车格局造成冲击。若能按照预期大规模量产并及时交付，那么留给同价位的国产、合资品牌纯电动车产品的时间所剩不多。
东方财富快讯：针对特斯拉宣布国产Model 3标准续航升级版开启预订，蔚来汽车回应称，“从产品力来看，我们还是比较有信心的。此外，我们相信会提供更好的服务和本地化运营能力。”
新浪：虽然国产Model 3有着诸多问题，但或许这只是特斯拉的一次试水，未来特斯拉将推出更多型号的电动汽车。而中国本土品牌面对特斯拉，似乎并没有太大优势。
能否扭亏尚待观察
中国经济周刊：Model 3的产能提高一直是特斯拉需要破解的关键环节，国产特斯拉Model 3入市后能否令特斯拉扭亏为盈，尚有待观察。
同花顺财经：拿下去年销量最大的电动车称号之后，特斯拉又陷入了新的困局。作为电动汽车的先行者，特斯拉的一举一动都备受关注。车辆的问题、运营策略反复调整、财报再现亏损，让分析师们对特斯拉前景表示担忧。
售价没有诚意？
同花顺财经：从售价来看，实际上并未有太大降幅。新浪科技微博发布的调查显示，在参与调查的4.4万名网友中，33.5%的网友表示会考虑购买，价格足以让其心动，而42.9%的网友表示不会考虑国产特斯拉，觉得还是没达到心仪的价格。
第一电动汽车网：如今，Model 3的快速国产势必想抢先占领市场，但是从定价来看，无疑给其浇了盆冷水。
