据统计，不算4S店，中国目前注册在案的汽车维修店大约有46万家，此外还有20多万家门店无牌经营。按照目前行业计算方法计算，狭义汽修汽配市场规模为8500亿元。其中，大概仅有16%属于这66万家汽修门店。平均下来，每一家店一年的营业额只有18万元，70%的门店处于亏损经营状态。
随着行业发展进入新的格局，汽车后市场将迎来三个变化：
变化一：互联网化
过去两三年里，互联网对汽车后市场的渗透正在加强，但很多因为完全脱离汽车服务必不可少的线下服务，最终草草收场。但现在，基于线下汽车养护实体店的“+互联网”模式开始兴起，并被证实可行。因此，未来汽车维修养护店必须通过“+互联网”模式，使用互联网工具，才能提高效率。
变化二：数据化
传统汽车配件有2万个，光靠人工匹配，精准度、效率都大打折扣。未来必须通过大数据算法，实现智能匹配，一方面提高门店的经营效率，为消费者提供更舒心的体验；另一方面实现配件精准匹配，提高精准度。
变化三：透明化
汽车后市场最大的一个痛点就是产品质量、服务价格不透明，给消费者带来非常糟糕的体验。而随着互联网化、数据化的加深，消费者的知情权、选择权会得到更好的保障，更多行业秘密会暴露于消费者的眼前。透明化必将成为汽车维修养护店与消费者建立信任关系的基础。（孟克）
