2011年年底，上汽集团实现整体上市，成为国内A股市场中最大的汽车类上市公司。以此为契机，上汽集团加快了改革的步伐，努力为上海深化国资国企改革“打好头阵、当好排头”。
种子基金：
激发活力、敢于试错
2016年8月11日，《解放日报》在头版头条报道了“上汽亿元种子基金鼓励员工创新”。报道认为，作为一家完全市场竞争型制造企业，上汽集团不仅在产品和服务上有所突破，也在体制机制上维护和鼓励创新氛围。有了迈开大步的机制、开放包容的心态，企业在这场行业变革的浪潮中才能立潮头。
为了让“种子基金”能真正激发员工的创新活力，上汽精心设计了体系、资金、资源等机制保障。“种子基金”项目申报工作自2015年2月启动以来，已有42家单位的2000多名员工参与，提交有效创意项目500多个，其中有10个项目完成验收。
目前，“种子基金”已经探索出以007号“多功能安全座椅”项目为代表的企业内部转化、以006号“智能物流管理”项目为代表的集团内转化、以002号“EDV音乐可变氛围灯”项目为代表的集团内分享，以及以001号“新能源并网电源”项目为代表的自主创业等四条项目成长途径。
“种子基金”的背后，是上汽敢于试错的担当精神。“员工创新获得企业资金支持之后，哪怕最后失败了，只要程序合规，就不会追究员工的任何责任。”上汽集团技术管理部负责人介绍，目前获得第一阶段5万元支持的87项“种子”中，就有4项最终终止培育。
2015年6月，为进一步营造鼓励创新、包容失败的创新氛围，上汽集团成为上海第一家将“容错机制”写入公司章程的国有企业，并得到了股东大会的支持和认可。
员工持股：
利益共享、事业共创
十八届三中全会决定中明确支持企业推进员工持股计划，员工持股计划是当前国企改革的重要抓手。2017年1月19日，上汽集团发布公告，启动150亿元定增项目，以支持创新转型，并同步开展核心员工持股计划。核心员工持股计划得到积极响应，共有2200多人接受市场竞价结果，合计出资11亿元，认购上市公司0.41%股份，为形成利益共享、风险共担、责任共当、事业共创的激励约束长效机制进行了有益探索。
为进一步调动各层面员工积极性，在上汽集团人力资源委员会的统筹推进下，公司针对电商服务平台、风险投资、新能源汽车核心技术等一批创新型项目和业务，按照市场化原则，结合各自业态特点，探索实施了股权激励、业绩分成和跟投、虚拟股权等多种长效激励与约束机制。同时，其还进行了职业经理人、企业净利润增量激励等改革试点。
此外，上汽以建设“头脑型”总部为首要任务，强化总部对各业务板块创新活动和全球经营的战略指导，强化战略闭环对业务发展战略的统领。2014年下半年，上汽集团启动对总部职能部门设置的改革，设立了战略研究和知识信息中心，升级了信息战略和系统支持部，建立了前瞻技术研究部、国际业务部，将创新灌注在顶层设计中。2015年和2016年，上汽集团又分别成立了金融事业部、数据业务部。为了适应头脑型总部建设的需要，2016年9月，上汽集团对集团总部部室人员设立专业发展双通道，改革绩效奖励体系，以更好地适应新业务的发展需要。
公司治理：
改革与发展的基石
2016年1月，上海市委书记韩正来到上汽集团调研深化国资国企改革的进展情况。韩正指出，上汽近年来在自主品牌、自主创新和全球经营方面有很大进展，基本形成了现代企业制度的管理框架，为进一步放开、放权、放活奠定了坚实基础。
根据现代企业制度的法人治理结构要求，上汽集团建立起股东大会、董事会、监事会和经营管理层的议事规则，设立专门委员会；围绕《公司章程》，梳理了信息披露等10余项基本制度，明确权责分工、决策流程与管理要求，形成“三会一层”相互衔接又相互制衡的运作机制。
同时，上汽集团建立并不断完善《内控手册》，指导企业加强战略规划、投资并购、改制重组、产权转让、资金运行、物资采购、资产处置、工程建设等方面的内控制度建设，切实提高内部管理的科学化、规范化水平。
一代人有一代人的使命，一代人有一代人的长征。上汽集团党委书记、董事长陈虹在2017年年中干部大会上要求全体干部继续发扬“长征精神”，勇于担当，砥砺前行，合力推动上汽早日建成富有创新精神的世界著名汽车公司，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。
“将改革进行到底”是我们这个时代的主旋律，也是上汽将“创新转型、升级发展”战略向纵深推进的重要支撑。
