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就在前几天,笔者不经意间登录百度账号,突然收到一条通知:应国家相关法律要求,自6月1日起使用信息发布、即时通讯等互联网服务
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《网络安全法》来了,我们的小日子咋过

本报记者 顾行成
2017/6/10

就在前几天,笔者不经意间登录百度账号,突然收到一条通知:应国家相关法律要求,自6月1日起使用信息发布、即时通讯等互联网服务需进行身份信息验证。

有此类动作的网站平台显然不止百度一家,笔者发现,6月1日正是《中华人民共和国网络安全法》(以下简称“《网络安全法》”)正式开始实施的日子。什么是《网络安全法》,这部法律出台实施后,和我等“吃瓜群众”有什么关系,现在的小日子又会发生什么变化呢?

黑客袭击事件爆发

互联网其实很“脆弱”

除了这部法律的正式实施外,最近一段时间,被围观的互联网事件还真不少。先是5月份爆发的“勒索病毒WannaCry”,据事后统计,这个病毒造成了100多个国家、共计20多万台PC电脑中毒,其中既有连接各大院校的校园网电脑,也有政府部门的办公电脑,甚至还有汽车制造商和电信运营商的电脑。中毒的电脑资料被锁定,只有支付赎金才能恢复。笔者身边就有无数“码农”在那个病毒爆发的周末扛着铺盖睡在机房里。当在线云杀毒一直把我们的电脑照顾得似乎很安全的时候,一个突然爆发的原生病毒就让人们清醒地认识到:网络安全,其实还是那么脆弱。

另外一个事件是前几天顺丰旗下丰巢和阿里旗下菜鸟的“互撕”事件,双方均指责对方调取的用户信息超过合理使用范围。通俗点说,菜鸟指责顺丰在读取非顺丰客户的淘宝用户信息,具有安全隐患;顺丰则指责菜鸟在读取非淘宝用户的顺丰客户信息。然后双方一来二去,就把对方给拉黑了。还好在有关部门的协调下,事情暂时得到解决,双方的数据又能够对接上了。在这件事情中,网络安全又被抬出来做了一次门面。虽然它对人们的触动不及勒索病毒那么深刻,但其实对生活的影响比前者更甚。

法规出台后,会在哪些方面影响我们的生活

以上两起事件虽然性质完全不同,但究其本源,又都能和网络安全搭上关系。前者影响我们电脑中的资料数据安全;后者关系到我们的个人信息数据安全。在今天这个互联网已经深入到我们生活方方面面的时代,网络安全早已不再是很多人眼中一贯视为的杀毒软件。往大里说,网络安全在某种程度上已经等同于国家安全;往小处看,也和人们的日常生活息息相关。

虽然《网络安全法》中还有很多细则有待做进一步的解释,但我们不难发现,在已经公布的条款中,会有一些和以前不一样的变化。

比如,网络实名制将以法律的形式明确下来,这就是为什么之前笔者遇到登录百度需要完善账户信息的情况;出售公民个人信息今后将是一种违法行为,这就从源头上抑制了倒卖个人信息的行为;网络诈骗被立法严厉打击,据相关数据统计,在我国有近八成网民的个人身份信息曾经遭遇泄漏,而因个人信息被泄露造成的悲剧也屡见不鲜。此外,和人民日常生活密切相关的可能就是重大突发事件可采取“网络通信管制”。假如之后再有危害更大的病毒突然爆发,那么依据法律,可以对互联网进行及时、有针对性的管制。

其他诸如家有熊孩子要是玩电脑把整片地区网络给弄瘫痪了,或者像日本那个14岁的初中生自己研发出了勒索病毒变种,抑或有人在云服务器上放了某个程序而影响到了其他人到底算谁的责任等,这些可能还需要进一步细化解释。但总体来说,作为近8亿人的生活空间之一,网络世界是应该有这么一部法律来规范一下。

网络安全离汽车没有一步之遥

这几年,时不时有汽车被网络入侵的事件曝出,不是特斯拉被人攻陷,就是克莱斯勒因为发现网络安全漏洞而召回百万辆汽车,抑或是比亚迪被曝出有信息安全漏洞……但总的来说,在互联网领域刚刚起步的汽车相对其他“可肆无忌惮”联网的设备还是要安全很多。君不见许多所谓安全破解都是物理连接在OBD(车载自动诊断系统)接口上的嘛。按照某些对此类破解不屑的专家的说法,这类破解对于汽车网络安全没有实质性意义,因为在这之前,车门首先已经被打开了。

不过,随着现在汽车联网的行为越来越多,在传统破解——OBD物理接入、车载蓝牙和无线接入之外,远程互联破解也离汽车网络安全越来越近。如果汽车内嵌应用可以任意下载或上网,远程入侵汽车整体系统可能很难,但利用某个车载应用的漏洞植入或者窃取什么,却也肯定不会只是纸上谈兵了。比如最“流行”的勒索病毒,目前已经有人开发出了针对市面上所有安卓手机的病毒应用,很多人不是被动地被病毒感染,而是通过主动下载行为“中招”。同样的情况,一辆可以任意上网的汽车也有可能遇到,网络安全距离汽车已经没有一步之遥了。

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