4月19日，上海国际车展揭开神秘面纱。本次展会共吸引了来自18个国家和地区的1000多家知名企业参展，展出整车1400辆。作为中国汽车行业的风向标之一，上海车展以聚焦“新技术、新趋势、新产品”，体现当下汽车发展电动化、智能化、网联化的新业态。
全球首发新车
自主品牌占七成
本次上海车展，全球知名汽车品牌集中亮相，吸引了不少目光。
德系梅赛德斯-奔驰、宝马纷纷推出新产品，大众集团旗下大众、奥迪、宾利、保时捷、斯柯达等品牌悉数参展；日系丰田、日产、本田携旗下新产品同场展出；美系通用（含别克、雪佛兰、凯迪拉克）、福特也携全部品牌亮相。
值得一提的是，在本届上海车展展出的113辆全球首发车中，自主品牌占了83辆。国内六大汽车集团上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽都选择了“集团亮相”的形式，展现了自主品牌目前的产品实力和技术能力。
SUV热情不减
车型更加细分
不难发现，本次车展的重点新车依然是SUV。据不完全统计，SUV车型占到展车数量的近一半。
车展上，包括广汽传祺GS7、上汽大通D90、长安CS55等多款SUV车型进行全球首发，东风雪铁龙天逸、全新奇瑞瑞虎5、丰田C-HR、东风本田新款CR-V，以及众多SUV概念车型亮相。
和去年广州车展上各家车企重点推出大尺寸SUV不同，今年上海车展上的SUV产品类型更加细化。可见今年国内SUV市场将呈多元化布局，并且竞争愈发激烈。
新能源、移动互联备受关注
新能源汽车仍然是一大亮点，相应的自动驾驶、生物识别技术和AR、VR、MR技术等都在车展现场进行了展示。
以大众为代表的德系车企走纯电动和混动共同发展的路线，在车展之前的品牌之夜上，大众集团发布了插电式混动车型辉昂PHEV以及斯柯达Vision E纯电动概念车。
以丰田为代表的日系车企重点在混动车型上，丰田之夜上发布的全新概念车丰巢-FUN和T丰巢-WAY均会有混动车型推出。
自主品牌新能源也在发力，蔚来EVE、传祺GE3和比亚迪宋EV集体亮相。
