11月18日，“全球首款互联网新能源SUV”荣威eRX5在广州车展上市。新车共推出尊贵旗舰版和尊荣旗舰版2款车型，官方指导价分别为26.59万元和28.59万元，扣除补贴后，售价分别为20.99万元和22.99万元。
在荣威RX5以月销2万辆成“爆款”车型，打开15万元的合资SUV市场之后，荣威eRX5凭借其高品质、高性能、高价值的优势，将以全新势力撬动高端新能源SUV市场。
荣威eRX5源自SSA+架构平台，以“爆款”荣威RX5为原型车打造，搭载了上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”及互联网等新技术，是中国首款真正意义上的插电混动新能源汽车，将给用户带来更节能环保、更智能便捷的出行新价值。如果说荣威RX5满足了市场对互联网汽车的想象，荣威eRX5则回应了长期以来消费者对一款真正的插电混动新能源汽车的需求：省油省钱、解决上牌难、高科技装备够时尚、续航里程充裕。
真正的插电混动新能源车，除了源自新能源架构、搭载新能源专属新科技，更重要的是要做到真正的节能。荣威eRX5搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，其技术领先同级2代，最大功率为124kW，优于同级合资产品；配合EDU智能电驱变速箱，整车拥有704Nm的超高峰值扭矩，综合工况油耗1.6L/100km，混动模式（电池保持在低电量状态）下综合工况油耗仅5.4L/100km，日常出行更经济环保。
