近日，备受瞩目的第四届“荣威·MG杯”国际大学生汽车设计挑战赛总决赛落下帷幕。经过四年时间的洗礼，该赛事已成为海内外设计院校最佳汽车设计竞技平台。今年，上汽乘用车还发布了全新设计挑战赛标志——上汽设计挑战赛（SAIC DESIGN CHALLENGE）。这意味着，未来上汽设计将更具国际化视野，为有潜力的青年设计师提供展示和提升自我的舞台，主动承担起为行业培养与输送高水平人才的社会责任。
上汽乘用车设计部总监邵景峰：
以敬畏之心看待90后设计师
当汽车产品进入综合性竞争，将“颜值”挂在嘴边的年轻一代也越来越注重汽车的造型设计，有血有肉的汽车设计往往能起到出其不意的效果。但很多人的脑海中并没有一款能让人印象深刻的车型，模仿与借鉴依旧是自主品牌身上难以揭下的标签。“很多自主品牌设计还是跟风随大流，什么热就造什么，没有长久战略，这让消费者觉得‘掉价’，对品牌伤害太大。”邵景峰说，“汽车设计是工业设计的塔尖，我们办设计大赛能获得人力资源、品牌传播、设计创意等多维的帮助，但最核心的目的是对未来汽车设计力量的关注和对青年设计师潜力的挖掘。”说到这，他还幽默地说：“我们要做汽车设计大赛的百年老店，离这个目标还有96年。”
“这届比赛中，90后选手的设计手法很老辣。”邵景峰感叹道。90后是互联网时代的原住民，年轻设计师与消费者通过汽车设计语言对话，这让上汽设计团队了解到设计师的能力和创意，也让团队能准确捕捉消费人群的需求和变化。
邵景峰认为，互联网科技的迅速发展促使90后的学生更早熟，他们获取信息并快速反应的能力很强，这就提高了汽车设计的起点。“一些参赛选手的动画渲染表现能力、对新材料的大胆应用甚至超过职业设计师，我们要以一颗敬畏之心来看待90后设计师。他们进入上汽设计团队也营造了一个良性的竞争氛围，后浪来了，把我们往沙滩上赶，我们更要快马加鞭往前跑。”
邵景峰坦诚，当下自主品牌设计与国际品牌相比仍有不小差距，但他对中国设计取胜依然自信。“荣威RX5的成功对自主品牌是一次激励。这次大赛，这些年轻设计师对自主品牌设计的热爱、对汽车文化的解读也给了我很多启发。无论是中国设计，还是中国设计师都在强势崛起中。”
上汽乘用车人力资源部高级经理时傲兵：
立足大赛，挖掘培育汽车设计人才
“面试招聘是万不得已的下策，仅仅通过半个小时的面试，既难以全面了解一个人的水平，更无法让他完成对企业价值观的认同。”时傲兵对此深有感触。
在他看来，上汽设计挑战赛对于培育、挖掘优秀汽车设计人才助益良多。除了荣誉外，大赛还为进入复赛的选手配备带教老师、提供暑期实习，并为一、二等奖选手提供英伦游学机会和正式工作岗位。“在此过程中，我们更深入地了解他们，他们也更深入地了解上汽自主品牌。这是双方‘对准’价值观的绝好方式。通过这样长时间、近距离的接触，这些优秀人才入职后很快就能适应他们的工作岗位。”
在举办大赛的同时，上汽乘用车还会举办美术院校的校长论坛。“这为上汽自主品牌的汽车设计语言找到了一个绝佳展示窗口。学院的设计理念和上汽自主品牌的设计经验相互融合，势将成为国内设计界的主流声音。”时傲兵说道。
历届大赛被录用选手如是说
已累计举办四届的设计挑战赛涌现出了很多优秀的设计人才，他们中的大多数人被上汽乘用车录用，开启了他们职业生涯的起点。记者采访了其中一些被录用的选手，来听听他们对于参加比赛及入职后的一些感悟。
2013年设计挑战赛冠军
孙佳君
毕业院校：华东师范大学
现任岗位：外形设计师
参加设计大赛是我职业生涯的一个起点。2014年入职后，曾经在半年时间里，我对自己的定位不很明确。通过一段时间的适应，我慢慢找准了节奏。入职以来，感触最深的是团队分工明确，团队成员间的沟通和跨部门协作很顺畅，对我工作效率的提升帮助很大。
2013年设计挑战赛亚军
张明曦
毕业院校：江南大学
现任岗位：前瞻设计师
我觉得设计大赛对个人能力提高非常大。因为每位选手都要自己负责建模、设计、做模型，并且在大赛中的实习期还能近距离接触原厂设计师的工作环境及工作流程，能让大学生为入职打好坚实基础。入职后，我本以为马上就可以做前瞻造型，没想到最先开始的工作是画零部件。当时还很不解。后来，我逐渐想明白了，只有打好基础，才能让今后进行前瞻造型设计更加顺利。
2014年设计挑战赛冠军
付汀
毕业院校：东华大学
现任岗位：外形设计师
参加设计大赛是我人生中的一个转折点。大赛中有两个月的实习期，带教老师每天一对一为我们进行辅导，让我们成长很快。更幸运的是，我在实习期就参与了荣威RX5的设计。入职两年多以来，我学到最多的是淡定和冷静。在进入上汽乘用车设计部后，我发觉这里的每个人都很厉害。只有脚踏实地干，才能让自己取得更大进步。
2015年设计挑战赛冠军
张蓝予
毕业院校：吉林大学
现任岗位：外形设计师
我去年参加了设计大赛，这对我一名职场新人来说帮助很大。严格意义上说，我在设计师岗位才呆了两个星期。之前3个月进行了轮岗实习，我被分配到4S店，观摩荣威RX5交车，与消费者接触。短短的几个月中，我感触最深的是消费者对车辆外观是非常看中的。另外，他们还非常关心车内空间是否宽敞、舒适。我想，在今后的设计中，这些都将是我需要去考虑的。
