本报讯 近日，泛亚售后工程附件开发团队与设计部、新能源团队密切合作，完成了上汽通用首款自主研发新能源车充电桩的研发。该款充电桩将率先应用于凯迪拉克CT6 PHEV插电式混合动力车型。
充电桩不仅是能源变现的渠道，也是能源数据的导入端口。在数据为王的互联网时代，率先布局一款预留通信接口的充电桩战略意义重大。
在开发这个与用户安全紧密相关的电动汽车能源补给装置时，项目团队面临三大挑战：首先，泛亚没有同类产品的开发经验，无标准可供借鉴；其次，正值充电设施新老国标交替，无论是充电桩产品本身还是接口的整车端设计，都要为满足最新国标进行同步更改；另外，目前国内的充电桩供应商都不是传统汽车零部件体系供应商，跨行业产品开发之路铺满荆棘。
最终，泛亚团队在短短14个月里攻克难题，按时完成开发工作。首款自主研发新能源车充电桩项目的顺利研发和投产，为上汽通用推动“绿动未来”战略，实现节能减排迈出坚实的一步。（丁强）
