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进入7月,与气温一同升高的还有新能源汽车热销势头。2016年上半年,国内新能源车市整体表现喜人。以上汽荣威e550为例,该车6月销
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同比238%的大幅增长

荣威e550销量就是这样的红

2016/8/7

进入7月,与气温一同升高的还有新能源汽车热销势头。2016年上半年,国内新能源车市整体表现喜人。以上汽荣威e550为例,该车6月销售2329辆,以同比238%的大幅增长,继续领跑新能源汽车市场。在上海市场,上汽新能源已经远远地将包括比亚迪在内的竞争对手甩在了身后。

上海市场绝对主力

7月20日,上海市经信委发布消息称,上半年上海市共推广新能源汽车12774辆(包括10698辆插电式混合动力车型)。其中,上汽荣威旗下插电混动车型销售了8000余辆,占整个上海插电混动车型的80%。也就是说,上半年上海每卖出10辆插电混动车型,就有8辆来自上汽荣威。荣威e550的高品质在上海深受青睐。从热销的上汽荣威新能源车可以看出,驾驶平顺、乘坐舒适、续航里程长、足够安全的新能源车型更能获得市场认可。

全球插电式乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场6月份继续以快速的步伐增长,销量突破6.7万辆,较去年同期增长57%;今年上半年累计销量高达306823辆,增幅为49%。可以预计,今年全年的销量上看80万辆。

上汽荣威6月份的销量已经让车企跻身全球电动汽车制造商前10位。可以比较的是,6月份,美国插电式汽车市场(纯电动和插电式混合动力乘用车)创单月历史新高。特斯拉Model S是当月最畅销车型,交付量接近3500辆。

今年第二季度,荣威e550累计销售6637辆,月均销量达2200多辆,同比增长253%。

实力诠释性价比

补贴政策仍然是刺激销量的主要原因之一。以上海为例,荣威e550满足上海对插电混动车型的额外补贴条件,能获得中央和地方共计5.4万元的补贴,还能免去2万多元的购置税、车船税等费用,另外可免费获得价值8万多元的沪牌。同时,荣威e550在上海的百公里使用成本仅18元左右。

当然,相比政府补贴,消费者更看重的是实用、舒适、安全等产品自身的优势。荣威e550搭载上汽世界级的新能源“绿芯”科技,拥有超长的600km综合续航里程;纯电模式下,续航里程达到60km,所搭载的EDU智能电驱动变速箱能自动切换动力源。此外,荣威e550的动力电池组获得了美国UL2580安全认证,达到防尘防水民用最高级别IP67防护等级。国家补贴+地方补贴+车商补贴,荣威用实力诠释了车市性价比,证明了好车也可以便宜。(赵秋燕)

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