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环叩破春静,有客至我家

这个“L”专为家用而来

上汽大众全新途安L上市

本报记者 邹勇
2016/3/19

一车激起千层浪,上汽大众换代产品全新途安L的上市引发了消费者热议。2015年3月,新一代途安在日内瓦车展正式亮相。从那时起,这款基于大众MQB平台打造的新车就备受国内消费者期待。时隔1年,全新途安L站在了家用MPV市场的最前沿,凭借超强的多功能性和综合素质迎接消费者最挑剔的目光。

MPV起源于旅行轿车,在很多发达国家,这种车型大多数被当作家用。与普通轿车相比,它载人能力更强,多数为6座或者7座,而且空间布局灵活,适合家庭出游。在中国市场,没有一家合资车企能像上汽大众那样深耕家用MPV市场。早在2004年,途安就已被引入国内生产和销售;在接下来的近12年中,途安进行了多次大改款、小改款,以满足家用消费者不断变化的需求。与其说途安是在超越竞争对手,不如说它是在不断超越自己,其产品力一次又一次得到提升。

不可否认,在上汽大众的整个产品线中,途安属于低调的慢热型“选手”。从最初上市至今,途安的销量一直稳中有升。虽然数量级无法与桑塔纳、朗逸、途观相比,但途安在高档家用MPV细分市场的表现始终名列前茅,它是上汽大众完善产品线布局的重要一环。

经过近几年的市场培育,家用MPV市场已经呈现出良好的增长势头。家庭消费者已经把目光从传统轿车转向SUV、MPV这类车型,轿车销量的持续下滑为SUV和MPV的快速增长创造了空间。目前,国内MPV市场的家用功能暂时被七座SUV所代替,而七座SUV的实际空间、乘坐表现和MPV有明显区别,多数七座SUV的第二排和第三排相当拥挤,短途还可以接受,长途的舒适性完全比不上MPV。

现阶段,MPV市场的火热程度还无法和SUV市场相提并论。但当全面建成小康社会的脚步临近,消费升级的波及面逐步扩大,二孩政策影响到我们身边更多的家庭时,家用MPV将很快成为消费者的理想选择之一。历经12年积淀的途安品牌早已深入人心,如今全新途安L将迎来属于它的春天。

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