“你们好浪漫！”当法国女签证官得知眼前这对比实际年龄看起来要年轻许多的老夫妇，足迹北至大兴安岭、南至海南博鳌，甚至登上过青藏高原，如今又即将启程前往欧洲自驾游时，发出了由衷的赞叹。
在这3年多时间、7万多公里的行程中，来自福建的张氏夫妇驾驶其V80改装房车穿越云南、流连青岛、深入新疆、踏上内蒙古草原。5月初，夫妇俩再度启程，开始了为期5个月的欧洲自驾游。这一路，一直陪伴着他们的“好伙伴”-——上汽大通V80，未曾出现过任何故障。
追求自由更重视安全
3年多前，房车文化在国内方兴未艾。2012年的北京车展上，张师傅与房车首次邂逅，由此便与房车、自驾游结下了不解之缘。“我当时想，原来我们还可以拥有这么棒的生活！”拥有一辆属于自己的房车、与老伴一起周游世界，成了刚退休的张师傅的一个迫切愿望。
机缘巧合，张师傅无意中发现了刚上市不久的上汽大通V80商杰。“当时还特意上网搜索了这款车的信息，发现其通过性、安全性都很优越。”张师傅难掩当时发现上汽大通V80时的兴奋：“为了更好地了解这款车的相关信息，我当即决定到上海去看现车。”然而，谁都未曾料到，只身奔赴上海的张师傅，途径福州、参观福州房车展时，就遇到了参展的上汽大通V80。亲自登上展车并与工作人员认真沟通后，张师傅当机立断，现场签下订单，成为福建地区首位上汽大通V80房车车主。“这大概就是缘分吧。”有了这辆V80房车，张师傅夫妇就此开启了房车自驾游征途。
当时，上汽大通品牌刚上市，尚未推出房车订制业务，张师傅便包揽了这辆V80全部的改装设计工作。不同于其他车迷“不顾一切”的改装，张师傅始终将安全放在首位。在保证车身结构不受影响的基础上，他对这座“移动城堡”进行了改装。“在改装过程中，我发现V80的车身强度、座椅强度都非常高，因此，我不舍得改变它原来的车身结构、破坏它极高的安全性能。我也没有对这款车进行过电焊，甚至连原配螺丝孔都没有改动。所以即便驾驶它去荒无人烟的地方，我们也很放心。”的确，V80采用笼式一体化全承载式车身，并使用超高强度汽车专用钢材，使其整车刚度及强度大幅提高，大大减轻了恶劣路面对车身造成的损伤，全面保障了张师傅夫妇的出行安全。
3年7万多公里零故障
“驾驶房车去欧洲看似轻松潇洒，实则困难重重。”张师傅坦言，“为了去欧洲，我们准备了很久，包括申根材料的准备、5/个月欧洲自驾游的周密行程安排，以及过去3年的自驾游经历，等等。”
3年来，张师傅的上汽大通V80房车共行驶了7万多公里。凭借良好的适应性、可靠的品质、强悍的通过性及高安全性，V80经受住了多种气候、路况、海拔的考验，表现出很好的平稳性和舒适性，也未曾出现过故障。张师傅说，“我准备了两个备胎，但没用上，它们就这样无忧无虑地跟随我走过了大半个中国。”
据悉，上汽大通V80采用最新的涡轮增压技术，大幅提升了动力效率。张师傅表示：“V80提速特别给力，而且操控性能出色，在曲折蜿蜒、高低起伏的复杂道路条件下仍能平稳行驶。记得我们有次走夜路时不小心登上了雪山，冰雪路面非常滑，多亏了V80优良的操控性，我们才能够安全下山。”张夫人也在一旁微笑着说，“幸亏我们当初选择了V80！它的座椅坐起来非常舒适，尤其在一些极度颠簸的道路上行驶时，大大减轻了颠簸感。”
另外，上汽大通V80的超低油耗也获得了张师傅的嘉许：“V80不仅起步快、加速有劲，而且油耗超低。那次，我们行驶在几百公里荒无人烟的大兴安岭中，没有加油站和维修站，手机也没有信号。多亏了V80的超低油耗和高稳定性，我们才能够平安地走出来。”凭借先进的2.5L Eco-D柴油机技术、Bosch第3代高压共轨燃油喷射技术，V80在动力效率大幅提升的同时，还能够兼具超低油耗。
张师傅笑道：“我非常喜欢这款车，它跟着我们走了这么多路，始终保证我们旅途平安，是我和老伴自驾游征途中当之无愧的‘安全卫士’!”张师傅最后还展示了他最近的一条朋友圈信息：“世界那么大，我和老伙伴开着自己的房车到处去看看！”（通达）
