据乘联会统计数据，4月份，国内市场SUV销量达到27.85万辆，是唯一环比销量正增长的细分车型。SUV这几年在市场上持续大热，已经开始从换车首选车型逐渐过渡到新车购买首选新车，主流合资车型的价格区间也从一开始的20万元以上，下探至15万元以上。而随着去年昂科拉、翼博等合资精品小型SUV的问世，正式宣告SUV开始布局10万～15万元区间市场。今年1月份，市场上小型SUV的销量已经超过2万辆。随着东风标致2008等都市小型SUV的上市，这一新兴细分市场已然开始步入快速扩张周期。
高性价比突出实用主义
与传统紧凑型SUV不同，小型SUV更多针对首次购车群体，由于都市SUV天生自带的时尚特性，这一细分车型更容易获取年轻消费者的青睐。但年轻消费者同时也有着经济实力等方面的制约，首次购车的预算往往并不充足。10万元左右的预算，以往只能购买精品合资小车或是普通经济型轿车，而当小型SUV，尤其是合资精品小型SUV一问世，自然就快速引发了年轻人，尤其是走在时尚前沿的大都市年轻消费者的青睐。
也由此，当东风标致在3月份启动预售之后，一个月的时间就收获近万份意向订单，各大网络社区和论坛上充斥着人们对2008的好奇和憧憬。而当北京车展前夕，东风标致宣布2008以最低9.97万元的价格问世之后，更是全面引爆了消费者的购车热情。
三大卖点让2008适用精彩
东风标致相关人士告诉笔者，东风标致充分考虑到了消费者的购车需求和实际用车环境，让2008无论从设计、动力性能还是售价上，都能在经济适用性上满足年轻人的实际购车和用车需求。同时，全景天幕玻璃顶、星际宇航驾驶空间和触控智能系统，则可以让消费者享受法式风情和浪漫的舒适驾乘体验。经济适用和舒适驾乘，共同打造了2008在市场上非同质化独有的适用精彩。
同质化日趋严重是目前乘用车市场上的一个普遍现象，可以说，都市SUV的兴起，也正是消费者希冀摆脱清一色轿车消费的一种渴求。但是，当都市SUV产品在市场上越来越密集的时候，同质化现象同样不可避免地产生了。对此，车企八仙过海，各施奇招，以求最大限度地展示麾下产品的独特个性。
2008在外观设计上大胆采用了阶梯式线条，层叠出时尚的立体感，加上双腰线设计的唯美韵律和车顶行李架，将小型都市SUV的优雅和肌肉感并存的独特美感演绎得淋漓尽致。
同时，2008大胆地在同级车中独一无二地采用了只有更大级别车型才会采用的全景天幕玻璃顶，整窗面积达到1.3平方米，采用无分段结构设计，由特制绿色强化玻璃打造，并搭配可隔绝85%的红外线、99.98%的紫外线的高品质电动遮阳帘，保证了车内空间的私密性。笔者在实际试驾体验过程中，无论车外是堵车、暴雨还是夜色弥漫，都阻挡不了车内乘客透过超大天窗享受阳光、雨瀑和美妙星空的惬意。
同时，由非规则性对称仪表盘、大曲面环保材质面板、推进器式飞航手刹、免钥匙进入+一键启动系统、定速巡航+超速控制器，以及小尺寸轻盈灵活的真皮方向盘营造出来的星际宇航驾驶空间，更是让2008迅速赢得年轻消费者的青睐。非规则性对称仪表盘位于方向盘上方，其蓝色的背景光营造出浓浓的科幻色彩，小尺寸方向盘带来的是犹如在声光幻影的游戏厅中操控赛车般的热血感受，推进器式飞航手刹则更是让人体验到手搭在上面马上就要起飞的极速激情。值得一提的是，为了兼顾驾驶者在享受2008独特体验的同时不影响驾驶安全，2008的手刹开关被巧妙地设计在握手底部的凹槽处，从这一细节中，就足见厂家的体贴和周到。
此外，2008还在中控台上方安置了一套以7英寸彩色触摸屏为主控界面的触控智能系统，在实际操作过程中，不仅可以避免在行车过程中因低头操控触屏而导致的安全风险，其7英寸的大屏幕也足以让控制者轻松选择各种所需功能，无论是3D智能导航、实景倒车影像系统还是双区自动空调的控制和切换，都可以轻松完成。
尤为值得一提的是，“尺有所短，寸有所长”在2008身上演绎得淋漓尽致，即便是作为一款不以空间见长的小型SUV，其前排空间却仍然可以用惊喜来形容。以笔者身高186cm，体重超过95千克的块头，无论是在驾驶席还是副驾驶位上，操作过程中不仅丝毫没有局促感，也不会挤占边上人员的乘坐空间。对于渴望享受美好二人世界的都市年轻一族来说，作为在事业起步阶段实现都市代步、追逐时尚的第一辆车，2008无论在经济实用性上，还是在舒适驾乘享受上，都可轻松交出一份精彩且更多彩的答卷。（顾行成）
