雨后的上海清新自然。
记者开着一辆斯柯达驶过外滩，驶过万国建筑群东西方文化美的交界。这辆由捷克、德国、中国打造的车，糅合了浪漫、严谨与海派。就如同在老洋房里品一杯咖啡、聆听德沃夏克的音乐，不经意间滋生出一种穿越时空的享受。
我想起斯柯达汽车董事会主席范安德博士曾经说过的一句话，“斯柯达要在历史和未来上做到一个平衡，在不放弃优秀历史传统的同时，也要面向未来。”
行进间，滨江凉风习习，一扫初夏的闷热。
它曾是世界上最昂贵的车
想到捷克，就能细数出不少与捷克有关的事物：米兰·昆德拉、卡夫卡的小说，德沃夏克的交响乐，漂亮的提线木偶，还有衣柜里的裙子——在时尚的前沿，总有代表浪漫与不羁的波希米亚风一席之地，不管过去或是现在。当然，还有眼前的这辆斯柯达汽车。
站在斯柯达车旁，光影交错，我被带回到百年前的一幕。
1895年圣诞，波希米亚王国，百年品牌斯柯达由此诞生。几年后，原先生产自行车和摩托车的公司转向生产汽车。机械师Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement的完美组合很快取得了巨大的成功，并成为波希米亚汽车工业的标志。
在汽车工业史的长河中，奔驰、标致、斯柯达和福特，是历史最悠久的4家汽车生产商。斯柯达，这家总部位于捷克姆拉达·博莱斯拉夫的汽车公司，甚至比福特的诞生还早了8年。
1924年，斯柯达获得许可生产豪华车型Hispano Suiza。这款车极尽奢华，堪称当时世界上最贵的汽车，它的底盘价格甚至比劳斯莱斯还贵，成为那个时代欧洲各大王公贵族们的专用座驾。它的使用者包括捷克斯洛伐克第一任总统马萨里克等声名显赫的人物。如今，坐落在姆拉达·博雷斯拉夫的斯柯达博物馆里，还陈列着款款经典斯柯达车型，诉说着它们辉煌的历史。
光阴流转，踵事增华。随着捷克经济体制的改变，斯柯达开始寻找强势的合作伙伴。1991年至2000年，经过多次股权变更，斯柯达成为大众的全资子公司。从此，斯柯达借助大众的技术优势和管理经验，成为世界畅销汽车品牌。
1996年，斯柯达加入大众汽车集团后的第100万辆车下线。同年，斯柯达推出了Octavia，这是斯柯达在大众汽车集团共享平台策略下的第一款车型，成为斯柯达重振品牌形象的标志。Octavia也是斯柯达全球最为畅销的车型，2004年，斯柯达迎来了第100万辆Octavia下线。
时间凝结在车上。拥有百年历史的斯柯达，或许没有后起之辈们的张扬，但在岁月的风雨中，依然保有它自己的光荣与风采。
斯柯达落户上海大众
2005年，斯柯达迎来了其汽车生产100周年。
这一年，斯柯达汽车也迎来了历史上另一个里程碑事件，在中捷总理的共同见证下，上海汽车集团股份有限公司、德国大众汽车公司、上海大众汽车有限公司、斯柯达汽车公司签署了关于建立上海大众和斯柯达战略合作关系的联合声明。
2007年6月6日，上海大众斯柯达首款战略车型Octavia明锐正式上市；2008年，斯柯达品牌第二款车型Fabia晶锐正式进入中国；2009，斯柯达品牌旗舰车型Superb吴锐上市。3年3款战略车型，上海大众斯柯达品牌由此初步搭建起了覆盖A0、A、B级车市的产品架构。此后，上海大众斯柯达始终致力于系列产品线的不断丰富与完善。
“如果说大众品牌是身着正装的绅士感觉，那么斯柯达更像是一身休闲装的活力人士。”称其为“活力人士”，自然少不了对运动个性的追求。在斯柯达百年文化的沉淀中，运动基因已经成为品牌不可或缺的一部分。多年来，斯柯达品牌在欧洲场地锦标赛、WRC世界拉力锦标赛、蒙特卡洛汽车赛等国际顶尖赛事中成绩显赫。
进入中国后，斯柯达品牌延续了其对赛车运动的热情。2009年，经过精心筹备，上海大众斯柯达红牛车队正式宣告成立，由此拉开了其逐鹿全国汽车拉力锦标赛（CRC）的序幕。
4年时间里，上海大众斯柯达红牛车队先后采用Fabia晶锐赛车和明锐RS赛车作为车队主力车型，连续4个赛季荣膺CRC年度总冠军，成为CRC历史上表现最稳定、最出色、完赛率最高的拉力赛车队。辉煌的战绩充分展现了上海大众斯柯达车型的卓越品质和品牌出色的运动基因。
布拉格广场上，白鸽飞舞。2011年，斯柯达在日内瓦车展上公布了品牌的新标志，相比老标志，“斯柯达”商标上的3支羽毛更显立体，这象征着斯柯达的翅膀将不断把创新产品带到全世界，而斯柯达对汽车技术的执着追求也将永不停歇。
斯柯达，这个有着118年历史底蕴的汽车品牌，如今正散发出勃勃生机。
百年品牌中国腾飞
浪漫的波希米亚和严谨的日耳曼结合，让百年品牌焕发光彩。而来到中国后的斯柯达，将中西方文化精髓互补融合，迸发出全新的活力。
在进入中国市场初期，斯柯达汽车就与上海大众建立了紧密的合作关系。“对于斯柯达汽车而言，上海大众是一个可靠并且出类拔萃的伙伴。我们也期待未来双方在中国共同开启新的篇章。”斯柯达汽车董事会主席范安德博士说。
6年时间，通过对于中国消费者本真生活的感悟，融合先进的欧系制造理念，上海大众斯柯达品牌旗下已经拥有明锐、晶锐、吴锐、昕锐四大车系，将至真的车生活带给广大中国消费者。随着新车型的不断加入，未来的上海大众斯柯达也将完成一次又一次跨越式的提升。
中西方文化美的交接，让斯柯达实现一场完美飞跃——经历了一次次升级变换，人们在品味欧洲岁月痕迹的同时，也感受到中国时下的潮流。随着系列车型的不断完善，斯柯达在销售领域取得了长足的发展。目前，斯柯达汽车成功销往全世界100多个国家和地区。2012年，斯柯达全球销量再创新高，达到93万辆，同比增长6.8%。其中，四分之一份额来自新兴的中国市场。中国市场的出色表现也成就了斯柯达的全球复兴，这个百年汽车品牌再次华丽腾飞。
范安德博士评价说，“我们与中国的合作伙伴一同在所有领域加快发展步伐，仅凭借3款车型就将中国变为斯柯达汽车最大的单一市场。如今，中国已经成为斯柯达汽车的第二故乡。我们已经为未来的发展搭建了平台，并希望到2018年将全球年销量提高到至少150万辆。这也是我们计划自2013年起向中国市场引进新车型的原因。”
2012年，预备大踏步前进的斯柯达，将品牌推广主题从“睿智感悟恒久魅力”提升至“真实感悟 真爱生活“，定位更清晰、更加关注以家庭为主的爱和生活。
“早在市场转变之前的2005年，上海大众汽车凭借对中国市场的深刻理解，制定了双品牌战略，引入欧洲百年品牌——斯柯达，象征着上海大众对于多元化市场变迁的洞见，同时也代表上海大众汽车跨越成长、矢志成为汽车行业领军企业的决心。”如今，站在斯柯达品牌6年成就的基础上，上海大众汽车董事、总经理张海亮对未来充满信心，“上海大众斯柯达品牌在中国市场一路走来，通过不懈的努力与磨砺，凝聚成今天的品牌力量，我们用真情打动了中国消费者，陪伴广大车主感受真实的生活与美好的用车体验。我坚信，上海大众斯柯达将会为中国汽车市场创造一个又一个奇迹，并用汗水与智慧谱写更加辉煌的未来。”
如果说，过往的岁月里，人们曾用“最为出色和最具声望的事物”赞美斯柯达，那么，在当今更为缤纷耀目的时代，斯柯达正作为一个让人仰视的世界畅销车在全球不断丰富着它的生命，唯有尊贵与声望依旧不变。
