7月7日，CTCC长城润滑油中国房车锦标赛在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场结束了第四分站的比赛。广汽丰田雅力士车队包揽中国量产组前三名；超级量产车组中，长安福特车队甄卓伟、江腾一分获冠亚军，起亚车队黄楚涵夺得季军，上海大众333车队张臻东与队友韩寒获得第四及第五名，为车队获得积分。
排位赛正赛同天举行
鄂尔多斯国际赛车场全长3.751公里，酷似“奔马”形状的赛道共计18个弯角，起伏落差较大的赛道考验着车手的技术，也给赛车各项性能带来了极大挑战。
本站比赛是上海大众333车队的新款Polo GTI赛车本赛季首次征战鄂尔多斯国际赛车场，全新的OC底盘系统依旧处于完善之中，2012赛季连续两场的冠军经验并不能为新底盘的调校提供太多参考，仍然需要重新收集赛道数据并进行相应的调校。从周四的自由练习开始，四名车手、赛车工程师及维修技师们始终在不断尝试，通过各个细节的调校不断地改善并追近与对手的圈速差距。
排位赛当天，由于鄂尔多斯赛道维护的缘故，不得不把排位赛和决赛改在同一天进行。密集的赛程和晴雨不定的天气，让这场比赛悬念叠生。在当天上午进行的排位赛中，驾驶8号赛车的小将张臻东做出车队最快圈速，排在了第六位，韩寒名列第七。
张臻东获本赛季个人最好成绩
14点30分，由于赛道因阵雨而有些湿滑，出于安全考虑，超级量产车组采用安全车带领下的行进间发车方式开始。安全车在带队第二圈后回到维修区，所有赛车开足马力开始真正的决赛较量。韩寒率先发起进攻，在一号弯采用延迟刹车超越了前方的何晓乐，但因为轮胎尚未到达工作温度缺乏抓地力，他的6号赛车冲入缓冲区后用拉力赛的方式回到赛道暂列第六，张臻东依旧守在第五，而另一名队友王睿也赶了上来，排在了第七位。
第四圈，上海大众333车队的小将张臻东在1号弯成功超越福特车手何晓乐，来到第四位；队友高华阳随后也超过了前面的起亚赛车，来到队友王睿身后位列第八，一圈后，有着明显圈速优势的高华阳顺势超过了队友王睿；此时，韩寒，高华阳与王睿分列第六、第七及第八。
第八圈，排在第三位的起亚车手黄楚涵逐渐追近前方的福特车手江腾一并展开进攻，江腾一不得不放弃追赶杆位起跑的队友甄卓伟转而开始防守来自后方的进攻；而排在第六位的韩寒也追近了前方何晓乐并不断发起攻势；第十一圈，韩寒再次在一号弯尾使出他惯用的一招神龙摆尾，在大直道上抽头外线吸引注意力后再迅速并入内线抢先入弯，终于成功超越了何晓乐上升到第五位；黄楚涵对江腾一的进攻持续到最后一圈但仍然没能成功完成超越。
最终，16圈的决赛在黑白旗的挥动中结束，杆位出发的甄卓伟在队友江腾一的保护下夺得冠军，起亚车手黄楚涵本赛季首次登上领奖台获得季军。上海大众333车队车手张臻东韩寒分列第四第五名，在赛车调校不太有利的情况下为车队拿下11个积分；队友高华阳王睿最终也以第七第八名顺利完赛，各自斩获积分。
赛后，张臻东表示，自己能够拿到第四已经非常开心。他在赛程中段有考虑过去拼一下第三名，不过因为引擎动力有所下降，未能成功。所以，张臻东在后半程的比赛中优先考虑完赛，帮助车队和自己夺得积分。最终这位小将以第四名的成绩结束鄂尔多斯的征程，虽然未能站上颁奖台，张臻东却并没有觉得遗憾。
下一场比赛将在8月25日成都国际赛车场开赛。上海大众333车队也将利用这个夏休期，进行更多的赛季中期测试，进一步磨合和挖掘新OC底盘系统的调校和潜力。（记者 严瑶）
