在油价高企的当下，汽车“饭量”突然增大并不是好事。如果车主发现爱车突然油耗增加，千万不能忽视，很有可能是车辆出现了故障。下面列出的五大症状可以判断车辆的油耗是否增加，车主也可以对自己的爱车进行自检。
症状一 排放尾气过浓
诊断：氧传感器失效
对症下药：现在，家庭用车上多数都安装了氧传感器。该部件是检测尾气排放的，若该部件失灵，在给电脑信号时，信号就显示不出来。这将导致喷油过浓，使得爱车的油耗增加。
症状二 油耗激增，无其他明显症状
诊断：进气温度传感器失灵
对症下药：对于一辆车来说，进气温度传感器并非大配件，但它的损坏可能直接造成车辆的油耗增加。这个部件出现问题后除油耗直接增加外，并没有其他明显症状，车可以照开不误。出现这种情况，建议车主去4S店做个电子检测，一般来讲，这个部件的更换费用不是很高。
症状三 水温感应塞总显示水温低
诊断：可能是水温感应塞失准
对症下药：现在很多车辆都采用电喷技术，也就是说，控制喷油的系统都是电动的，水温感应塞就是需要电脑控制的部件之一，如果该部件出现了问题，车总是显示温度低的状态。那么，喷油系统就会一直处于“浓”喷状态，导致耗油量大增，这时就需要进行检测和维修。
症状四 发动机转速加快但车速减慢
诊断：离合器打滑
对症下药：这对于老司机来说比较容易发现。驾龄越久，这种情况就越能感受得到。比如，车的转数显示4000转/分时，以前车子能开到120公里/小时，现在却只能开到100公里/小时，这可能是由于离合器打滑使得发动机的转数丢失，需要更换离合器片、离合器的压盘。
症状五 刹车偏紧滑行距离减少
诊断：刹车总泵回位不好
对症下药：刹车紧，耗油量自然会有所增加。如果出现这种情况，车主需要到4S店去进行检查，请4S店的专业技师对刹车总泵进行调整，情况严重的话，需要更换刹车总泵。
专家支招预防高油耗
处方1：勤保养勤检查
抛开驾驶的因素不谈，就汽车养护而言，要注意爱车的定期保养，按时更换火花塞、空气滤芯之类的易损件。首先一定要定程保养，定期检测，发现问题最好立即解决，不要拖到小毛病变成了大问题；其次，建议车主最好在每7500公里-8000公里对爱车做一次节气门和喷油嘴的清洗，费用大约在200-300元左右，每10000公里最好做一次进气道和燃烧室的清洗，费用大约也在200-300元左右。
处方2：自动挡车紧踩油门不松脚
很多驾驶自动挡车的车主都习惯在加油的时候紧踩油门。其实，这种方法很费油，因为紧踩油门不松油门，导致车辆电脑以为车主是需要超车或急加速，这时车辆往往不会自动升挡，而保持在低速挡，油耗自然增加。正确的驾驶方法是：在转速达到2000-3500转区间时，可以适当轻轻松一下油门，这样车辆就轻松升挡了，自动挡车一样节油。（云泽）
