11月21日，第九届中国（广州）国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆拉开帷幕。标致·东风标致全面进入产品系列“8”时代，毫无悬念地堪称现场声势最为夺人的展台之一。同时，在这场2011年的收官盛事中，东风标致再一次荣耀超越，携全新508 2.0L 6速手自一体车型强势登陆车展舞台，并向首批308车主交付爱车。
东风标致508以简洁、纯净作为整体设计理念，其大气、优雅的视觉观感和周到细致的舒适品质，不仅征服了知性成功者的挑剔眼光，更获得有设计界奥斯卡之称的德国“红点设计大奖”的青睐。此番应市推出2.OL CVVT发动机搭配6速Tiptronic手自一体变速箱的全新黄金排量组合，打造充沛平顺新动力，志领欧系2.0L排量首选。
高品质风尚中级车——东风标致308完成了首批用户的交付。这款10月20日刚刚在上海外滩上市的“选择出色”之车，在车展开幕当天即迎来了其首批“选择出色”的主人。传承了品牌“严谨与激情”的独特理念，308展现出统领中级车市场的过硬实力。具有雕塑感的时尚造型、精致舒适的越级品质，再加上传承百年的安全与操控，是308此次在车展上收获颇丰的有力武器。
东风标致308
传承标致品牌全新设计理念、精心为全球三厢车市场打造的全新车型——东风标致308，时刻彰显出东风标致统领中级车市场的雄心。作为继508及RCZ之后标致品牌推出的又一力作，东风标致308甫一亮相，其时尚动感造型及越级高品质立刻聚焦了所有目光。
308车身各部位的设计以“动线走向、光影布局”来实现“雕塑感”理念。其跑锋式腰线设计、浮雕力感线的发动机罩利用连续、动态、具有视觉连贯性的动线设计，通过轮廓的回旋与起伏，让整体车身和局部细节充满流动感，犹如一股生命力在向外膨胀；而双色新狮标、狮吼式制衡进气隔栅、双影狮眼前大灯、刀锋式镀铬前雾灯、速线LED光导带尾灯等等，则依靠镀铬装饰、LED光导效果、高尔夫球杆造型等元素，将光与影的艺术玩味到极致。
与极具雕塑感的时尚造型设计相互呼应，308还拥有精致、舒适的越级品质。308全系采用镀铬设计，车身的每一个部位都使用了高品质材质，再加上欧系车的精致工艺，让它在该级别车型中品质出众。车内座椅采用明暗线缝纫搭配，实现了造型和舒适性的完美结合；横向的特征线从仪表板延伸到门护板，在视觉上扩展了内部空间的宽度和维度；镀铬装饰件与木饰条、中控面板的搭配相得益彰；中控台选用了IMD工艺，搪塑成型技术，手感柔软，质感细腻，在同级产品中堪称超前，品质直追B级车型……
动力方面，308选用改进型高性能2.0L直列4缸CVTS发动机和1.6L高效能直列4缸发动机，动力强悍、高效节能、技术成熟，满足中级车市场主流需求。其中，1.6L发动机和2.0L发动机搭配灵巧轻便的5速手动变速器和4速手自一体自动变速器，实现了动力性、愉悦性与经济性的完美统一。完美操控的新一代底盘系统，针对中国道路环境和用户喜好进行了长达3年的细致调校，更符合中国消费者的需求。
东风标致508
作为一款纯正欧洲血统的“超越同济的旗舰中高级轿车”，东风标致508融合了欧系品质和中国市场元素，完美演绎了“知行合一”的核心理念，肩负东风标致进军中高级汽车市场的历史重任。同时，作为东风标致品牌旗下的首款B级车，508不但使其产品线得以进一步丰富和完善，更成为承载品牌价值的旗舰车型。
在尺寸上，东风标致508以4826mm的车身长度和2815mm的舒适性超长轴距，轻松定位中高级车市场。同时，在新狮标的点睛之笔，508优雅中蕴含力量的整体造型风格呈现出独一无二的平衡之美，使纯净、现代、简约的设计特征得以凸显。
东风标致508的整体外观与欧洲版异曲同工，侧身线与面的完美交融使得整车一气呵成，流线感极强的前脸设计源于标致旗舰级概念车SR1，揭示了品牌基因固有的美学精髓。狮眼大灯彰显着标致家族特征。在引擎盖的前端，新狮标威武地立于珠宝匣形冲压凹槽中。狮标下方，即是充满个性、媲美跑车的嵌入式镀铬进气格栅，尽显大气豪华。
车顶优美的弧线伴以轧光镀铬的车窗边框，给人以纯美的感觉。车窗好像安置于雕刻作品般的车身之上。此外，车身塑形工艺堪称奇迹：一条凹凸兼具的车身线条衬托出全车造型，营造出力量与优雅的完美融合。LED前大灯组合更以时尚、科技、灵动的“7星”设计与双色调狮标相互映衬，彰显着508先锋设计的不羁豪情。
作为一款知性成功人士的理想座驾，508在配置方面也体现着超越自我、追求非凡的生活态度。为了更全面地满足国内消费者对B级车的苛刻需求，东风标致508在同级车中独有的中控台集成旋钮操作系统（info-drive）使御驾者时刻从容掌控乾坤；后排座椅更拥有多角度可调节的专属配置等功能，使508成为中高级轿车豪华与舒适的新定义。
2011款东风标致408
五星级家轿东风标致408，是标致品牌120年以来首次在海外发布的全球车型，408在研发设计之初就充分考虑并立足于包括中国在内的全球主要市场的消费者需求，是一款为消费者悉心打造、具有欧洲技术血统的魅力之车。目前，全系标配ESP的2011款408是东风标致的主力车型。
东风标致408配备全铝合金CVTS-II 2.0L发动机，其进气凸轮轴带有一套发动机连续可变气门正时系统，可根据驾驶的条件变换进气量，可变角度高达50°，确保发动机动力输出的平稳强劲，在2200-5500转的区间内保持最大扭矩的90%以上。得益于东风标致特有的CMS智能多路协控系统以及新的元件适配调整，优化了动态性能及油耗，使发动机的燃油经济性大大提升。配合使用全新换挡逻辑软件与城市舒适型换挡模式的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，可在保持动力性能的前提下，让驾驶更加舒适而简便。
东风标致408在C-NCAP碰撞测试中荣膺五星佳绩，2011款东风标致408全系标配ESP、前后8向驻车雷达、6安全气囊及侧安全气帘以及博世最新版本的电子辅助设备等，在全面保证行车安全的同时成就了408全球认证的全车全员防护体系。值得一提的是，408全系列车型拥有达到全球认证标准的多维儿童呵护体系，其Tti全球标准儿童安全装置可提供对儿童的全方位安全保护。
同时，408上还采用了诸多豪华人性化智能装备，如智能随动转向氙气大灯具备高度稳定、随动转向、自清洗功能，可满足全路况全天候的各种苛刻照明要求；设有后排空调出风口的光照补偿双区智能空调更是保证了驾乘人员对于体感温度的全面需求；可折叠炫清7英寸车载GPS系统拥有可翻转的7英寸16/9液晶屏幕，分辨率高达800×480像素，可根据驾驶员高度和习惯的不同实现四种角度位置调节，真正实现了人机工程和时尚设计的完美融合。
