本报讯 日前，由香港中和国际集团有限公司主办，斯必克（中国）投资有限公司等单位协办的“2011中国环保新商业汽车行业高层峰会”在复旦大学召开。会上介绍的基于纳米光催化技术的车载空气净化器引起了业界极大关注。
会上，香港中和国际集团有限公司总经理裘飞龙表示，随着我国逐步步入汽车社会，人们待在汽车内的时间越来越长，车内空气质量的好坏将直接影响广大驾乘人员的身体健康。很多车主认为，只要保持车内清洁就可以避免车内污染，其实这是一个误区。
裘飞龙解释说，除了看得见的“脏”，车内还有很多空气污染源。其一，来自车辆自身，如安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、橡胶、皮革及涂料等，它们可能会释放污染气体，直接造成车内空气污染。其二，来源于车内装饰，很多车主购车后会进行一些车内装潢，而含有有害物的装饰材料，如地胶、脚垫、胶黏剂等会释放甲醛、苯、TVOC（总挥发性有机化合物）等污染物。除了化学污染，空间狭小且密闭的汽车车厢内部还会有一些生物污染，如可吸入颗粒物、细菌和霉菌等。总体而言，车内空气污染比室内空气污染对人体的危害更为严重，但是却没有得到车主的足够重视。
据裘飞龙介绍，由香港中和国际集团超细粉末国家工程研究中心研制的祥瑞牌多功能车载空气净化器，率先采用主动净化理论，通过先进的物理吸附光催化技术改变了以往的被动净化手法。传统的净化器一般采用活性炭，长时间使用后会产生吸附饱和，造成污染物的脱落，产生二次污染。多功能纳米光催化空气净化器采用纳米材质，其核心模块不需要更换，并具有光催化、紫外线和除尘系统三重杀菌功能，实现对甲醛、苯等有机污染物的持久分解和对甲型H1N1流感等病菌的及时杀灭，并把有机污染物快速分解成二氧化碳和水，消除了物理吸附饱和及二次污染的缺陷。（周记）
