本报讯 截至昨天晚上，轨道交通11号线支线段（嘉定新城一安亭）通车试运营（昌吉东路站暂不开通）14天，运营平稳有序，客流稳步上升。3月31日，全线客流首次突破10万人次。4月5日清明节，全市约有2.3万市民乘坐轨交11号线支线，到松鹤墓园祭扫。
乘客逐步适应“Y型”主线、支线运行方式。自从3月29日轨交 11号线支线（嘉定新城——安亭）试运营以来，11号线正式开始采用“Y型”交路运行，从江苏路站出发的列车按“2列开往嘉定北站+1列开往安亭”的模式发车。各车站增派工作人员，引导乘客正确选择自己需要的列车。
换乘车站客流量上升。与11号线换乘的2号线江苏路站和3、4号线曹杨路站，早高峰换乘客流上升明显。据透露，3月31日全线客流突破10万人次，与之前仅主线每天9时运营至16时的模式相比，客流量上升近50%。同时，总换乘客流量达到8.4万余人次。其中，与4号线之间的换乘客流量增长54%。
踏青扫墓客流唱主角。紧邻轨交 11号线上海赛车场站的松鹤墓园，清明节迎来扫墓最高峰，祭扫人流量达18.5万人次。其中，2.3万人次乘坐11号线来园祭扫。为此，园方在轨道交通11号线赛车场站配备30辆公交大巴，全天运行800多个班次，免费接驳祭扫客流，并树立8块标志牌，安排4位志愿者，帮助扫墓客以最快速度，文明有序地乘坐短驳车。看到以“轨交+短驳”方式扫墓的客流在现场得到快捷、方便服务的实况，许多以自驾车和公交车方式到墓园扫墓的人纷纷表示，明年也要选择“轨交+短驳”方式到墓园扫墓。
