2007年，美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA)颁布法规，从2012年起，所有总重在4.5吨以下的车辆必须装配ESP系统。
2009年2月，Euro NCAP将电子稳定程序ESP纳入其新的评估流程，自2010年起，只有将ESP作为标准配置的车型才有可能获得最高五星的安全评定。
2009年3月10日，欧洲议会作出决定，自2011年11月起，所有在欧盟注册的新乘用车和商用车都必须装配ESP系统。自2014年11月起，所有新车都必须装配ESP系统。2009年3月13日，加拿大政府计划推出新的安全法规，自2011年9月1日起，要求在加拿大销售的所有乘用车，以及总重在4.5吨以下的商用车、卡车和公共汽车都应标配ESP系统。
2009年4月23日，日本国家汽车安全和拯救伤亡协会（NASVA）以及陆运、基础设施和交通部（MLIT）就日本新车评估体系（JNCAP）在东京举行新闻发布会。介绍了新系统如何显示车辆配备电子稳定控制（ESP）的情况。未来，NASVA计划更新JNCAP体系，使其更加接近Euro NCAP。
2009年6月，继美国和欧盟颁布法规之后，澳大利亚也立法规定自2011年11月起所有新车型都必须强制安装ESP系统，并在两年之后将ESP的安装范围扩大到全部车型。
