上海汽车集团股份有限公司日前透露，在即将开幕的第十一届北京国际汽车展览会上，与本次车展“畅想绿色未来”的主题相呼应，一款代表新能源汽车产业“中国水平”的纯电动概念车E1将与公众首次见面。
本次北京车展，上汽将以“聚心世博·创新未来”为主题，齐聚旗下自主品牌和合资企业，在E2馆、E5馆和室外展区展示乘用车和商用车两大板块的最新产品。此次上汽的参展规模为历届车展之最，届时将展出9家整车企业的94款主要车型。其中，多款新车和概念车将在北京车展全球首发，众多展品将展示上汽自主研发的最新成果，标志着上汽自主创新能力的进一步提升。
新能源：步入加速发展阶段新能源汽车产业链成型
本次车展，上汽将在位于E2馆的企业形象展示区展出应用不同技术的两款新能源汽车，它们分别是：全球首发的“E1”纯电动轿车概念车，该车应用上汽自主研发的新能源汽车电气推进动力系统技术，代表了国内先进水平：预计2010年实现量产的荣威750中混混合动力轿车，可实现综合节油率20%左右。这两款新能源车的展出，不仅进一步明晰了上汽新能源汽车发展的技术路线，也预示着上汽新能源汽车发展已经摆脱“实验室科研”阶段，进入到产业化的加速发展阶段，新能源汽车产业链初步成型。
此外，在室外展区，上汽还将展出两款新能源商用车，它们分别是：由上汽自主研发的“低排放”世博混合动力大客车，这是“上汽千辆新能源汽车服务世博”的商用车主力军；已实现量产的“零排放”宝迪世博纯电动轻型客车，其最高时速为100km，续驶里程可达200km，电池只需4小时即可充满。
自主品牌：加快提升核心竞争能力强化品牌中高端定位
在自主品牌方面，上汽不断提升核心竞争能力，强化品牌中高端定位，力争成为国内领先的乘用车企业。在位于E2馆的荣威和MG展台上，“全时在线中级轿车”荣威350将成为车展的耀眼明星。将在车展现场公布售价的荣威350是上南融合后首款真正意义上的全新战略车型，它承载了上汽自主品牌进入目前国内市场容量最大、增速最快的A级细分市场的战略部署。荣威350的上市，将为上汽双品牌2010年跃上销量新规模提供强有力的支撑，同时，为自主品牌A级车平台后续产品的推出打下坚实基础。
