上汽依维柯红岩商用车狠抓生产、改善工艺，今年一季度实现产销两旺。1-3月份共计生产金刚、杰狮等品牌重型卡车8710辆，同比增长60%；销售8705辆，实现同比增长96%以上，创历史新高，其中，3月份销售4809辆，同比增长46.4%，环比增长166%，远高于其他同类型重车企业。
记者 严瑶
基础设施的建设，带动了卡车行业。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，自卸车市场的发展尤为突出。
斯太尔技术在中国重卡市场上长盛不衰，结实耐用是它的制胜法宝。采用斯太尔技术平台的红岩金刚，用的是平顶驾驶室。动力方面，发动机采用潍柴WP10.290E32发动机，最大功率213.15千瓦，变速箱采用的是法士特9挡箱9JS119。红岩金刚的超载能力突出，其结实耐用的特性获得了不少用户的喜爱。
·上汽依维柯红岩利用现有平台，开发多款技术先进、实用、安全和具有成本优势的“红岩”品牌重型车，以满足中端市场需求。同时，在现有平台上，结合依维柯公司的先进技术，继续提升自主“红岩”产品，排放达到国Ⅲ及以上标准，领先国内其他重卡，使整个产品体系达到国内一流、国际领先水平。
以“扩大销量、提高市场占有”为中心
刚刚过去的一季度，上汽依维柯红岩商用车公司实现产销两旺。红岩品牌汽车销售同比增长达到96%以上，迎来首季“开门红”，公司年初确定的“扩大销量、提高市场占有”系列措施，初战告捷。
随着全国重卡市场再次旺销，上汽依维柯红岩所生产的红岩系列重型汽车一季度也呈现出产销两旺的良好局面。特别是其传统优势产品红岩金刚自卸车更是火爆异常，成为市场的宠儿；其新品红岩杰狮牵引车也步入佳境，主销区域华南、华北购车热情不减，为公司提升销量、扩大市场占有率奠定了坚实基础。
在2010年国家经济发展利好的总体趋势下，以上汽依维柯红岩总经理熊伟铭为首的新一任领导班子，面对激烈的市场挑战和内部诸多亟待解决的问题，审时度势，在2009年12月上任伊始就确立了以市场为抓手，一切以“扩大销量、提高市场占有”为中心的工作思路，按照“立足新起点，直面新挑战，抓住新机遇，实现新跨越”的年度总体要求，加快市场响应速度，深挖市场潜力，加速新品研发，提升基地产能，同时开展大规模、强有力的降本工作，从而奠定了新红岩良好的跨越发展基础。
实干正当时，人勤春来早。春节过后，上汽依维柯红岩上上下下一片忙碌，提产能、抓发展，处处春意流动，呈现出一片喜人的势头。
使“从满意到感动”的服务理念落到实处
优异成绩的取得，离不开上汽依维柯红岩自身所做出的努力和改变。今年，公司在区域营销团队、营销网络管理和配件配送上投入了巨大的精力。
在对区域分销中心适当调整的基础上，今年一季度，上汽依维柯红岩结合实际，充分授权各大区域，有效地提高了区域营销团队的市场响应速度与服务支持力度。
同时，公司规范网络管理，严肃网络纪律，全面清理、重新调整从订单到产品交付的流程。制造产品入库的满足率、销售发货的满足率等关键指标进一步强化，初步建立起了DMS系统和库存资源共享平台，有效地缩短了流程，提高了市场响应速度。
在配件配送业务上，上汽依维柯红岩强化服务技术支持，加大服务商支持力度。推广紧急服务管理机制，在主要工矿地进行流动服务和驻点服务，使服务站整体前移，确保工程车主要工矿地2小时到达，牵引车4小时到达，有效改善了新老客户对上汽依维柯红岩服务过程的感知，使“从满意到感动”的服务理念落到了实处。
上汽依维柯红岩坚持“坚韧、人本、卓越、奉献”的价值观，希望通过自身努力，实现整车和整车关键零部件的主营业务收入超过200亿元的经营目标。把公司建设成为一个国内领先、国际一流、具有良好社会形象、实现企业与员工和谐共赢的重型汽车样板企业，进而最终实现“铸就商用车领域成功企业的典范”的企业愿景。
