随着汽车工业的飞速发展，焊装流水线也朝着集成化、高速化、自动化、精密化的方向发展，要焊装出优质的汽车车身及底盘，对设备的依赖程度越来越高。这就要求我们拥有一支高素质的技术骨干队伍，为现代化的汽车焊装流水线保驾护航。汇众轿底厂一车间就有这样一支技术骨干队伍，是一支“敢闯难关，攀越险峰”的铁军。
学习工作化工作学习化
一车间目前有L—car、Buick、Ford等几条焊接生产线。在车间主任卢子刚带领下，一车间涌现出一批技术娴熟的青年骨干，他们在工作中互相学习、互相探讨，共同解决疑难问题，处处体现出这个团体“学习工作化，工作学习化”的团队合作精神。他们把工作过程看成学习的过程，通过工作过程中的“自我批评”、信息反馈和交流共享，达到真正的学习效果。
几年来，通过业余学习，这些青年骨干班组中已有多人获得了技师、高级工等级证书，实践技能也有了长足进步。车间建立了班组例会制度，每天在班后花20分钟时间对当天工作进行总结，安排当天的维修工作，对当日的工作心得进行交流，互通信息。在此基础上，车间还建立设备巡检制度，在生产现场设多个维修点，只要设备运转，机修人员就在维修点巡检。一旦发现有故障报警，机修人员确保在第一时间到达故障点，快速排除故障。
苦练内功自我加压
周辉师傅是一车间Ford生产线的焊接组长兼L-CAR流水线焊接班组长，可以说是车间领导的得力助手。在技术方面，他对Ford专用夹具、L-CAR专用夹具检测、焊接机器人编程都非常了解。在工作之外，作为一名中共预备党员，周辉还非常注重和员工们交流谈心，鼓励劳务人员多学技术。为了让班组员工热爱自己的班组，周辉努力把思想工作做到每个员工心坎上，说一句关心的话、道一声亲切的问候、解决一个小小的困难，激发组员对班组这个大家庭的热爱。
在9月份一次中班生产中，焊接设备出现了故障，致使生产中断。周辉师傅立即带领一班组员工想方设法克服困难，使设备恢复正常生产。为了弥补设备中断期间损失的产量，他还发动班组全体员工自发放弃休息时间，留下来继续工作，最终确保了生产任务的圆满完成。
积极推进“经营者”活动
汇众轿底厂在8月中下旬，利用“避峰让电”的休假时机，紧锣密鼓地开始了“人人成为‘经营者’”活动的推进工作。一车间Buick经营体积极响应企业号召，坚持以机器为核心的技术创新，本着发挥机器最大功能的原则，在现有条件下进行技术创新，改善劳动强度，提高生产效率。
在班组长汪伟栋的主持下，Buick经营体进行了两大块技术创新：一是GF6副车架前梁发动机垫板手工焊接改机器人焊接；二是GM-12右梁下加强板及发动机支撑板手工焊接改机器人焊接。这两项技术创新不仅减少了过去由于手工焊对工装夹具定位带来的磨损以及焊接质量不到位，更进一步对品质以及产量有了不同程度的提高，在减轻手工焊劳动强度的同时提高了焊接机器人的设备利用率。
敢拼、敢干、敢于承担责任，拥有这样一批又一批有冲劲、有责任心的技术团队，上海汇众一定会再创辉煌的明天。（慧娇）
