上海安吉迅达汽车运输有限公司是上汽销安吉物流下属的整车物流公司，目前拥有专业大型轿运车321辆，驾驶员700人，管理人员57人，其中党员32名。该公司自2001年8月组建以来，先后被评为汽车城“十强企业”“五星级企业”“综合实力奖企业”、嘉定区十大标杆“和谐企业”以及上汽集团一级党支部等。这些成果的取得离不开公司党支部创建的特色党建工作，这些特色工作就像汽车四个轮子，驱动着迅达公司走上和谐之路。
“车轮”之一：动真格，“四两拨千斤”，建立党支部“三联系”的长效机制。
迅达公司的驾驶员来自全国9省2市，95%来自农村贫困地区，大部分是小学文化水平，家境贫寒、综合素质较低。他们的职业特点是：风险高、责任重、路难行；压力大、周期长、家难归。一个航次在全国各地的周转期平均是40天，驾驶员每年平均在家时间只有30天。上万公里的长途跋涉，还经常碰到敲诈勒索、偷盗抢劫、罚款扣车、抛锚堵塞等情况，几百万元国家资产，稍有闪失，都将承担重大赔偿责任，压力可想而知。
为了及时了解司机的情况，党支部制定了“三联系”制度，即党支部成员联系党员，党员联系各地区具有最大影响力的驾驶员，由他们联系老乡驾驶员。通过“三联系”制度，党支部能够及时倾听到驾驶员的声音，对症下药，及时解决棘手问题，起到了“四两拨千斤”的效果。
今年年初，一场百年未遇大雪灾使大批驳运车困在灾区，运输链被拦腰切断。公司通过“三联系”了解到很多驾驶员既饥寒交迫又急于回家过年。党支部书记郑明华亲率“危机处理小组”于小年夜飞抵天津一线协调指挥、慰问嘉勉。在党员干部的和谐工程感召下，一批领军驾驶员纷纷利用个人的影响力，组织动员各自老乡群体，从小年夜到年初一，60多辆大板车从各地浩浩荡荡蜂拥而至，大大缓解了天津基地的压力，整整十天，奇迹般完成了近1000只集装箱商品车、两艘轮船1000多辆商品车运输，圆满完成12000辆短驳运输春运任务，实现了危难关头看党员的誓言。
“车轮”之二：动真情，帮困聚人心，建立党支部“三从”“三关心”长效机制。
商品车运输是高风险职业，为此，党支部、工会、安全部联合组成“危机处理小组”，以保障员工生命为首要原则，做好稳定、保护、慰问、沟通、交涉等系列工作，并推出了“三从”和“三关心”机制。
“三从”是从工作细微入手、从情感交流入主、从信心培育入门。党支部先后实施了“以地区划分的党员责任区”“贫苦员工帮困结对”“与驾驶员家属保持热线联系”等措施。“三关心”是关心驾驶员“兜里”“家里”“心里”。公司每年专项拨款5万元，对驾驶员出现重大疾病、天灾人祸及家庭困难，及时给予援助。这些工作使驾驶员深受感动、有了归属感，增加了凝聚力和主人翁责任感。驾驶员缪剑的妻子患肺癌病逝，9万元医药费耗尽了家里所有积蓄，3个儿女尚未独立，家庭陷入绝境。党支部了解到这一情况后立即号召全员捐款，很快就捐了2万多元。党支部书记率队亲自赶到江苏靖江，在缪剑家里举行了捐款仪式。
靖江电视台随即进行采访拍摄，并在当晚的电视新闻中滚动播放，《靖江日报》第二天也进行报道。300多名靖江籍驾驶员得知后感慨不已，纷纷发出“迅达是我家，我要爱迅达”短信。
“车轮”之三：动真心，丰富文化生活，建立党支部“文化建设”的长效机制。
驾驶员长途归来，经常通过酗酒、赌博、打架等方式来放松、宣泄。为了丰富驾驶员的业余生活，提高驾驶员素质，党支部采取了多种有效方式：开办驾驶员图书馆和阅览室，培养他们读书阅览的好习惯；开辟驾驶员休息室，安装1台电视，2台空调，作为驾驶员休息、交流、贴票报销的落脚点；开设内部放映厅，每周两次对驾驶员放映各类影片、录像；新建了24小时开放的冷热供水站，为驾驶员提供方便；创办公司《迅达之声》报，开辟“驾驶员心声”“驾驶员合理化建议”等贴近工作生活的专栏。一年多来，共收到驾驶员150多条好建议，发表20多篇各类文章，充分发挥了公司与驾驶员群体之间沟通交流的桥梁平台作用。
“车轮” 之四：动真爱，万里走单骑，建立党支部“真情万里行”的长效机制。
去年3月13日，公司“危机处理小组”怀揣真诚爱心踏上了万里征程，奔赴江苏、安徽、山东3省4县8镇15个村，对45名驾驶员家属进行访贫问苦，历时10天，行程8000多公里。半年后的10月，第二次万里行活动在支部书记带领下，又走访了30多名驾驶员家属，驾驶员们再一次为之动容。
此次汶川大地震，上海市优秀驾驶员、共产党员朱留辉捐出1000元，并多次主动请缨到最危险的灾区一线去运输。有3名驾驶员分别在西安、天津无偿献血400毫升。驾驶员到目前为止已捐款4万多元，正以各种方式回报公司和社会。（组干部）
