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出击中高端两厢车市

东风雪铁龙新C4世嘉发布

2008/7/6

本报讯 6月28日,东风雪铁龙在上海发布全新一代国产C4,公布中文名“世嘉”(C-QUATRE)。世嘉共有2种动力总成(1.6L和2.0L)、3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型),将于7月28日公布售价,8月中旬开始在东风雪铁龙全国各4S店接受预订,9月初正式上市。这是继赛纳和C2上市后,东风雪铁龙推出的又一款两厢车型。

本次国产C4世嘉是与全球同步的08款C4的五门两厢版车型,是一款在国际市场上与福克斯、高尔夫三分天下的全球畅销两厢车,上市4年全球保有量已达到120多万辆。“从2007年开始,A级中高端两厢车市场的增速高于A级两厢车市场的增速,甚至高于整个A级轿车市场的增速,两厢车市场迈进了高品质时代。”东风雪铁龙以此为世嘉上市的良好大环境做注解。

除了适应国内道路条件和气候进行相应的国产适配外,世嘉的造型、配置和装备都与欧洲版C4同步。世嘉完美体现了欧洲风格的设计精髓,流线型车身圆润饱满,风阻系数达到出色的0.31。同级别车型中唯一配备的定速巡航与限速器为车主提供了不一样的品质享受,全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳,行驶中手无需离开方向盘,就可轻松完成驾驶辅助(如定速巡航、限速器)与舒适(如音响系统、蓝牙等多功能控制系统)操作。与富康强调本土化的策略不同,此次国产C4是要打正统牌,突出其法国血统,国产C4将采用1.6L和2.0L两种排量。业内预测世嘉的价位区间在11万–16万元,世嘉填补了东风雪铁龙在该价格体系的空白。

东风雪铁龙品牌总部下月迁入上海,东风汽车公司副总经理、神龙汽车有限公司总经理刘卫东透露,此举旨在配合市场开拓,吸引更多人才,整合优化营销网络。世嘉的推广有望成为东风雪铁龙营销转型的战略之役。

刘亚丽

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