由中国模具工业协会和上海市国际展览有限公司共同主办的亚洲规模最大、全球第二的“第十二届中国国际模具技术和设备展览会”于2008年5月12日至16日在上海新国际博览中心隆重开幕。展会启用了上海新国际博览中心W1—W5的5个展馆以及室外搭建的两个W6馆共8万平方米，创历届展会面积之最。
来自意大利、瑞典、以色列、瑞士、西班牙、英国、德国、比利时、澳大利亚、挪威、美国、日本、韩国、新加坡、中国及中国香港特别行政区和台湾省等17个国家和地区的近1400家机床和模具厂商参加展会，其中，国内各地方模协、意大利外贸协会（ICE）、韩国模协都组织展团来沪参展。全面展现了模具、模具制造设备、软件、材料等各个领域的先进技术，体现了展品所代表的技术先进性、权威性。
在汽车生产制造过程中，包括车身外体、发动机、内饰件等在内90% 以上的零部件需要模具成型，据中国模具工业协会资料显示：制造一款普通的轿车，需要约2000套冲压模具、200多件内饰模具，还有汽车轮毂压铸模具、汽车轮胎橡胶模具等。一辆新车总共需要的模具将近2300套，近百款新车及改装车的生产制造就意味着要加工制造大量模具，我国现有汽车零部件成规模的生产企业超过1万家，年产值超过6500亿元，对模具行业来说，面临着严峻的考验。
汽车工业的发展离不开模具生产，汽车工业的发展也极大地推动了汽车模具的发展。业界专家强调，只有汽车模具水平的不断提高，才能促进汽车制造业水平跨上新台阶。
目前，我国生产的最大模具单套重量已超过100吨，在大型精密复杂压铸模具方面，国内已能生产汽车后桥齿轮箱压铸模具以及汽车发动机壳体的铸造模具等；在汽车覆盖件模具方面，国内已能生产中档新型轿车的覆盖件模具；子午线轮胎活络模具、铝合金和塑料门窗异型材挤出成形模、精铸或树脂快速成形拉延模等，均已达到相当高的水平，制造出来的模具可与进口模具媲美。
2007年模具销售额870亿元人民币，比上一年增长21%，模具出口14.13亿美元，比上一年增长35.7%，模具进口仍保持在20亿美元。这预示着我国模具整体实力进一步加强。其中，按排名顺序出口模具最多的省、市中，浙江、江苏、上海分列第二、第三、第四位，这充分说明长三角地区模具制造业的水平继续领跑全行业。出口最多为广东省，充分显示了广东省港资、台资、民营企业的模具制造实力。
据悉，经过十多年的快速发展，我国模具企业骨干队伍已经形成。生产技术和能力都达到了一定的规模，技术水平较高，产品有了自己的特点。在各个模具行业骨干企业队伍中也涌现出一批龙头企业。2008年1月，中国模具工业协会对各行业的84家模具企业授予了“重点骨干模具企业”称号。2008年5月11日，在“中国模具工业协会第六次会员代表大会”上，为34家“中国重点骨干模具企业”举行了授牌仪式。目前，“中国重点骨干模具企业”已达到84家。涉及模具企业类别达20个，其中“中国汽车覆盖件模具重点骨干企业” 15家；“中国大型塑料模具重点骨干企业” 16家；“中国精密冲压模具重点骨干企业”和“中国铸造模具重点骨干企业” 5家。
中国国际模具技术和设备展览会，于1996年率先加入国际博览联盟（UFI），成为上海最早的UFI品牌展览会。自1986年首次举办以来，经历了20余年的发展之路，规模从第一届的3000平方米发展到本届的近8万平方米，办展水平和对外影响日益扩大，目前已成为亚洲规模最大的模具专业展览会，吸引了中外模具行业顶级品牌企业参展。
据主办方介绍，展会期间中国模协还举办了《2008 中国模具工业年鉴》首发式、第六次会员代表大会及中国模协第六届理事会第一次会议、亚洲模协（FADMA）年会（亚洲模具联合会主办）、中国模具专业人才需求与培养高层论坛及中国模具工业协会汽车车身模具及装备委员会工作会议。
