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本报讯 日前召开的上海国际汽车城建设工作会议传出信息:今年,嘉定区政府对汽车城建设将加大主导推动力度,进一步建立健全6大机
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6大机制推进汽车城建设

2008/3/16

本报讯 日前召开的上海国际汽车城建设工作会议传出信息:今年,嘉定区政府对汽车城建设将加大主导推动力度,进一步建立健全6大机制,更有力地推动汽车城建设又好又快发展。

这6大机制是——

建立协调推进机制。建立实体化推进协调机构,加强嘉定区汽车城建设推进领导小组及其办公室的力量配置,充分发挥资本运作功能,进一步强化区政府的主导推动作用。

建立联席会议机制。建立核心推进主体、投资主体联席会议制度和市、区、镇三级政府及开发主体专题协调会议制度,分别形成议事决策平台和协调推进平台,确保汽车城建设开发各项工作有序推进。

建立利益分配机制。适当调整汽车城建设基金投入方向,逐步调整汽车城区域的统计口径归属,明确各方参与汽车城开发的权利,进一步调动各方面积极性。

建立建设管理联动机制。明确市政设施接管主体,加强公共服务统筹管理,进一步提升汽车城的公共服务水平,合理配置汽车城区域内的各种资源。

建立重大项目推进机制。建立重大项目准入评估机制和重大项目专门推进机制,确保建设项目的品质。

建立市场化资源配置机制。实现决策科学化、招商一体化和要素资源配置市场化。

会议强调指出,这6大机制针对性强、覆盖面广,涵盖了汽车城建设开发的各个方面。会议要求区政府有关职能部门、汽车城建设各主体公司和全区有关各方要以强烈的紧迫感,高度重视,齐心协力,落到实处,全力推进汽车城建设再上新台阶。

申江

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