面对全球经济一体化，特别是国际汽车工业越来越激烈的市场竞争，作为中国最大乘用车生产企业的上汽集团，如何面对挑战、抓住机遇，进一步融入世界、合作共赢？
我今天的演讲主要有三个部分——
第一部分：上汽概况介绍
改革开放20多年来，在中央领导及各部委的亲切关怀下，在上海历届市委、市政府的正确领导下，上汽广大员工锐意改革、深化合作、不断创新，从一家地方企业发展成为全国三大汽车集团之一，并在市场占有率、企业经济效益、车型品牌结构等方面保持国内领先优势。2004年、2006年和2007年，上汽集团先后三次入选《财富》杂志世界500强企业。
上汽的核心价值观是SAIC，与集团的简称一致，归纳起来就是四句话：满足用户需求，提高创新能力，集成全球资源，崇尚人本管理。集团的发展宗旨，就是上述四句话，再加上以国际化的视野，倾力打造卓越品牌，推动持续发展的技术和经营体系，不断增强核心竞争能力和国际经营能力，将上汽建设成国内领先并具有国际影响力的企业，为消费者、投资者和社会创造最大的价值。
上汽的国内布局，目前共有11个整车生产基地。其中上海地区有5个，它们是：上海大众、上海通用、上汽乘用车、上海申沃和上海汇众；外地有6个，它们是：沈阳上海通用北盛、烟台上海通用东岳、青岛上汽通用五菱、仪征上汽仪征、重庆上汽依维柯红岩和柳州上汽通用五菱。上汽的海外布局，在底特律、汉堡、东京和香港有分公司，在韩国有占50%以上股份的双龙公司，在英国有控股的研发公司。
上汽现有76家合资公司，其中40%的合作伙伴为世界500强企业。
第二部分：国内市场特点
当前，中国汽车市场特点可以用“四个化”来概括：一是发展格局国际化，世界汽车“6+5”集团都在中国建立合资企业，中国汽车业实际上就是世界汽车业的一个缩影；二是市场增长持续化，近年来中国汽车市场高速增长，今年上半年销售汽车430万辆，全年预计可达到800万辆，到2010年预计可突破1000万辆。目前，中国已经成为世界第二汽车消费大国、世界第三汽车生产大国；三是行业竞争白热化，新产品投放市场越来越多，而价格越来越低；四是消费需求个性化，私人购车的比例越来越高，对新车型的要求也越来越高。汽车企业只有满足私人购车的个性化需求，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
国内汽车零部件市场也可以用三句话概括：一是国内市场需求增加，汽车市场发展被长期看好，为汽车零部件的持续发展打下了很好的基础；二是国际市场前景广阔，国内零部件企业通过与跨国公司合资合作，技术水平不断提高，竞争优势越来越明显，福特、通用、大众等跨国公司都有意到中国大量采购低成本零部件，以此提高自身的国际竞争能力。因此，国内零部件企业的国际市场前景非常广阔，关键就是要练好内功；三是产业发展空间很大。
第三部分：合资合作实践
要合资合作，首先要谈判。谈判，重要的不是我们说“No”，而是要让外方说“Yes”。我们说“No”，不解决问题；外方说“Yes”，谈判才会成功。
谈判，总会有分歧，关键要找到并突破矛盾点。上汽与通用谈判时，商务部要求协议书必须写明产品出问题由谁负责的条款。通用担心把公司资产都赔在这个合资项目上，坚决不同意。我们抓住这个矛盾焦点，急中生智提出变通方案，使商务部和通用公司都能接受。结果，这个项目谈成了。
其次，要巧借支撑点。前几年，德国大众与奇瑞为知识产权问题发生纠纷，双方谈判分歧较大，难以继续沟通。上汽利用自己的特殊身份积极斡旋，使难题迎刃而解，得到各方好评。
第三，要维护合资双方的共同点。合资企业成功的关键，是相互融合，倡导行之有效的合作理念。由于双方的社会制度、文化教育、办事规范都有差异，在合作过程中发生分歧不足为奇。怎么解决？我们的对策是双方以合资企业利益为重，求大同存小异，努力做到办事公正合理，注重长远利益，形成最佳决策。我们还与外方合作伙伴“约法三章”：不得在下属面前公开对立，不得在关门争执后不说话，不得在困难面前上交矛盾；并做到“三个相互”：相互了解对方的习惯做法和文化传统，相互学习对方长处，接受世界先进管理，相互理解信任、相互支持对方。
第四，合资合作，要互惠互利，要双赢。西方国家有一个故事，对我们很有启发。故事内容是，一群人与上帝探讨“地狱和天堂”的话题。上帝先带领大家看一个地方，那里的人们围着一口盛满鲜汤的大锅，因为人们手里勺子的柄很长，而且都自己管自己，谁的勺子都送不到自己的嘴里，结果人人饿得瘦骨伶仃，上帝说：“这里就是地狱。”上帝又带领大家到另外一个地方，那里的人们同样围着一口盛满鲜汤的大锅，勺子的柄同样很长，但是大家都想着别人，盛了鲜汤喂给别人喝，结果人人长得白白胖胖。上帝说：“这里就是天堂。”我们的合资合作也要这样，双方相互支持、相互帮助、实现双赢。这样，双方就会不断扩大合作，在合作中实现新的跨越，大家的“幸福指数”也会不断提高。总之，一家好，合作不会长久；大家都好，皆大欢喜，合作才会长久，事业才会蒸蒸日上，双方的关系也会越来越和谐。
衷心希望汽车城的企业和汽车城的方方面面，都能相互携手、互惠互利，在合作中和谐发展，在发展中合作共赢，不断开创新局面。
合作共赢 发展壮大
20多年前，上海大众落户安亭。在上汽集团的正确领导和安亭镇党委、政府的支持下，上海大众积极实施变革管理，加强市场营销，提高开发能力，市场占有率稳步提升，累计产量超过350万辆。
上海大众在扩大自身生产规模的同时，积极推进轿车零部件的国产化。上海大众能够取得今天的成绩，与安亭镇党委、政府的关心支持密不可分。上海大众的发展，反过来又促进了安亭地区的经济繁荣。
20多年来，上海大众和安亭镇在合作中共赢。安亭长期一贯坚持依托大众、服务大众的发展战略，使双方的发展水乳交融，合作共赢。
安亭－上海国际汽车城企业家联谊会成立了，上海大众将充分利用这个平台，与配套企业加强沟通、加大合作、加深友谊。上海大众将为联谊会的发展作出应有的贡献，也希望安亭镇党委、政府和社会各界一如既往支持上海大众的发展。我本人被推举为名誉会长，也要为联谊会的发展作出贡献。
优势互补 搭建桥梁
今天能够参加安亭－上海国际汽车城企业家联谊会的成立仪式，并和其他同志一同成为联谊会顾问，我感到特别高兴。
我觉得安亭成立企业家联谊会，很有意义。联谊会就像一座桥梁。一是架起了安亭镇政府和企业之间的桥梁，让政府及时了解企业需求，听取企业意见，从而更好地服务企业；二是搭建起整车厂和零部件企业之间的桥梁，让零部件企业了解整车厂的需求和信息，使整车厂和零部件企业可以更好地沟通、共谋发展；三是搭建起上海汽车行业协会和企业家联谊会的桥梁，我们可以通过企业家联谊会，为汽车企业会员提供协调、指导、咨询和服务。
我们6位顾问一定尽好自己的责任，帮助安亭镇政府把联谊会办得越来越好，努力促进企业优势互补、资源共享，使联谊会充满生机和活力。
交流合作 共建和谐
安亭依托汽车产业大发展、特别是上海大众落户的优势，借助上海国际汽车城建设的机遇，努力打造上海国际汽车城零部件配套工业园区。目前，园区拥有入驻企业280家，其中80%是汽车零部件企业，世界500强投资企业14家，世界汽车产业排名前10位企业有7家在安亭投资，园区的发展为安亭经济的腾飞奠定了扎实的基础。
安亭－上海国际汽车城企业家联谊会由三方面人员组成：一是在安亭地区有代表性的上海大众、同济汽车学院等企事业单位负责人；二是德尔福、天合等部分排名前30位的企业负责人；三是塔庙村、双浦村等走在全区乃至全市村级经济发展前列的部分村和集体企业负责人。
服务好企业，帮助企业不断发展壮大，是政府义不容辞的责任。而顾问团、名誉会长、企业家的大力支持和积极参与，将成为我努力工作的不竭动力。
联谊会的生命力在于以活动促交流。我们将坚持“交流合作，共建和谐”的宗旨，不断创新活动形式和内容，逐渐扩大规模，增强实力，吸引更多有实力、高素质的企业家加入。我们有信心将联谊会办成有一定影响力的社团组织。让我们携起手来，发展友谊，促进沟通，为上海和中国汽车产业的发展作出应有的贡献。
