本报讯 在科技部、北京市等支持下，经过十多年努力，中国科学院的科学家已经成功建立起电动汽车电机驱动系统的研发平台，部分新型电机成功应用于我国主要汽车生产厂商研制的电动汽车上。
中国科学院电工研究所电动汽车技术研究发展中心的研究人员在吸收国内外已有先进技术的基础上，结合我国国情，建立了交流异步 / 永磁同步电机驱动控制技术平台。科学家还牵头编写了我国电动汽车驱动电机系统的两项国标，为推进我国电动汽车产业的发展起到了重要作用。
专家指出，虽然是一个具有战略意义的产业发展方向，但当前电动汽车在我国性价比还无法与传统燃油汽车相比，急需政府给予税收等政策支持。我国虽然研制出一系列具有自主知识产权的电机驱动系统，但仍然应该在技术深度、产品可靠性和耐久性等方面开展深度研究和开发。
