第12届上海国际汽车工业展上，汽车零部件巨头悉数到场，美国辉门集团也以庞大阵容首次在上海车展亮相，并带来了拳头产品和最新技术，以期在众多的竞争对手中脱颖而出。其间，辉门亚太区副总裁韩雷（Steve Hanley）接受了本报记者的采访。
记者：此次展会上，辉门主要展示哪些技术和产品？
韩雷：此次我们主要展示辉门领先的主机技术和完善的售后解决方案，包括发动机系统、密封系统、转向系统、制动系统以及常规维修服务方面的产品，如最新的火花塞、雨刮器、刹车片、气缸垫等。其中很多技术在国际上获得过大奖。
作为全球领先的汽车零部件供应商，辉门在全球34个国家拥有130余家工厂，45000名员工，为绝大多数著名的主机制造商提供产品，并服务售后市场。2006年，辉门全球销售额约63亿美元。
辉门许多品牌都具有上百年历史，如Champion（冠军）、Ferodo（菲罗多）、Goetze（戈茨）、Payen（培英）、AE等，这些品牌在全球各地拥有一大批忠实的用户，中国也是如此。
记者：您如何看待中国市场？辉门在中国发展情况如何？
韩雷：中国市场的快速发展吸引了全球的目光。在10至15年前，中国还是刚加入全球汽车工业的后来者，但未来的10至15年，中国将迅速成长为汽车工业强国。我们对中国市场充满信心。
辉门在中国已进行大量的持续的投资，目前已先后建立6家工厂，有合资的也有独资的，分布在上海、广州、青岛、安庆、武汉、南昌等地，生产包括活塞、轴瓦、活塞环/缸套、点火系统、雨刮、刹车片、制动系统、底盘件等在内的产品。
记者：目前国际零部件巨头纷纷加大在中国的投资，请您说说辉门近期在中国的动作。
韩雷：近期辉门将在中国进行新一轮的投资，如在青岛，会有更大的再投资和项目拓展，引进新的活塞、底盘件、火花塞等产品；我们与上汽合资的上海瓦轴公司，近期也将有重大变化，将搬迁到新的厂区；南昌的密封系统公司，也会有新一轮的厂区再扩和设备再引进等动作，该公司将会涵盖新技术活塞产品，以更好地为主机配套和维修市场服务。
另外，值得一提的是，我们还将在上海浦东设立亚太及中国技术中心，并于2008年建成投入使用。2010年该技术中心雇用员工将达300名，主要担当业务开发和拓展、新产品推出等职能。
记者：今后在中国OEM和售后维修市场上，辉门有何侧重？
韩雷：中国消费者受OEM产品的影响比较大，所以我们会在OEM上更着力，当然，我们也会继续加大维修市场的开拓。相信辉门的产品会得到更多消费者的认可，比如我们的Champion火花塞和Anco雨刮器，都是很出色的。我们期盼中国这一全球最具活力和增长最快的市场，将在辉门全球盈利性增长战略中起到关键的作用，并让我们在此战略中携手客户实现双赢。
陶牡丹
